A legtöbb EU ország intézkedéseket hoz az oroszfüggőségről és mindent megtesz, hogy leváljon róluk, Magyarország erre miért nem képes?

Nem voltunk korábban lemaradva annyira, de mostmár egyre inkább.

Az 5,6 milliós Bulgária lassan mindenben odaver minket.

Fele akkora népességgel, szegény országgal több diplomásuk van mint nekünk.

Jó, mondjuk az egy főre eső túlárazott stadionok számában jók vagyunk....,de még ez sem érdekel.

De 27 országból, 450 millió emberből mi vagyunk azok, akik képtelenek másokkal együtt működni.....kivéve ha orosz vagy kínai

13-as, a fideszeseknél nem létezik olyan, hogy álláspont. Ők az orbáni narratívát szajkózzák csak vissza, még ha az az ellentettje is a fél évvel ezelőttinek. Lásd 12-est, aki már tényleg nem tud nyakatekertebb baromságot kitalálni, csak hogy alátámasztva lássa az orbáni narratívát.

Az ilyen futóbolondok 3-4 éve még szovjet emlékműveket akartak döntögetni, most meg előttük tüncikéznek a baráti Oroszországért.

Tényleg nincs az ilyenekre jobb szó, mint futóbolond. A fideszt ezek az emberek tartják hatalomban.

De az sem világos, hogy miért kéne minden adófizetőnek fizetnie azért, mert sokan nem hajlandók közösségi közlekedni vagy biciklizni... A nélkülözhető kényelemnek fizessék meg mindenkor a valós árát!

Szerintem nem kellene hatósági ár, ami a gazdasági vagy szociális (pl. mozgássérült) szempontból meg nagyon indokolt, ott lehetne célzott költségtérítés, amit nagyon is ellenőriznek (konkrét autó, kilóméter + üzemanyagkártya, stb.), hogy a jogosultak használhassák csak fel, ne legyen nyerészkedés. És akkor balhé se lenne, hogy az EU polgárok diszkriminálva vannak, ami jogi szempontból valós kifogás, másfelől felháborító - de csak az fideszista "megoldás" miatt.

Na meg eleve nem az autóvásárlást kéne támogatni, hanem a közösségi közlekedésfejlesztést, de azt inkább szivatják.

A rezsicsökkentés jelenlegi formája is úgy szar, ahogy van: nem a százalékosan kéne támogatni mindenkinek akár a luxusvilla fogyasztását is, hanem egy minimál támogatást kéne adni: az azon felüli fogyasztás meg teljesáras, a még nagyobb fogyasztás meg feláras.

Egyből kevesebb lenne a fogyasztás, és rezsicsökkentés is igazságosabb lenne.