Miért kell a kormánynak saját posta?

Az információáramlást egyidejűleg több vonalon kell megoldani. Az információkat minősítik. Minden információt a szenzitivitásának megfelelő csatornán és a megfelelő titkosítással juttatják el a célforráshoz. A kevésbé szenzitív információk cseréléséhez, egyoldalú kézbesítéséhez elégséges egy postai szintű szolgáltatás is. Azonban az igazán kedvező megoldás az a postai levelezés lebonyolítására, ha ezt egy minden egyéb postától független postán vagy rendszeren hajtják végre, mert ez az egyik garancia arra, hogy ne keveredhessenek el szükségtelenül küldemények és a bejövő küldemények forgalmát is klasszisokkal könnyebb kontrollálni - pl. biztonsági vonalon. Az más kérdés, hogy van esetleg egy belső, különálló levélbontó is, de ez nem törvényszerű és most nem is tartozik ide. Az utak privatizálása többcélú is lehet. Ez csak gyanúm, - de egyáltalán nem biztos, hogy megállja a helyét, - hogy a kormány az utak privatizálásával akarja esetleg jogilag lezárni annak lehetőségét, hogy egy privatizációs ügylet miatt nézzen szembe az információ nem megfelelő áramlásának rémével. Magyarul: ne zárhassa le az információáramlás útját fizikálisan, önkényesen magánszemély. Mondom, ez csak sejtés, - nem több! A másik okát ennek abban vélem, hogy a kormányzati futárszolgálatokat nyilvánvalóan kormányzati futárkocsikkal oldják meg, - lehet, hogy amikor az M3-as autópályán elszáguld melletted 300 km/h-val egy villogóval megkülönböztetett gépjármű, akkor annak nincs a közéletben jegyzett utasa, csak viszi a küldeményt a feladataiban meghatározott helyekre. Amikor fejest visznek, akkor az esetek túlnyomó hányadában nem egy szál autó szántja az aszfaltot, - hanem három, vagy több és ahhoz tartozik "radír" is, ami legalább egy, "utat törő" csúcskategóriás rendőrkocsi, biztosítandó az út folyamatos járhatóságát és zavartalanságát. Ez is csak feltételezés, nem tény, - de én ezt gondolom erről az egészről!

Nemzetivé tenni minél jobban mindent, a Nemzeti Kanzultáció sikeresebb eljuttatása mindenkihez 0-tól 110 évesig.