Az hogy karácsony Gergely 41 tanácsadóval rendelkezik azt mutatja hogy alkalmatlan egy város vezetésére?

Tehát a Fidesz nem talál más fogást, csak azt, hogy 4 fővel több tanácsadó, és 2 fővel több főpolgármester-helyettes van. Azt a mindenit! :D

Hogy ezek milyen eredményt értek el, mennyi fideszes simlire világítottak rá, mennyi felesleges, illetve a főváros számára hátrányos szerződést bontottak fel, nos már nem szól a fáma. Hány propaganda lap volt, hány ügyvéd volt ugyanarra a feladatra... Érdekes hogy ezekről nagyon mély a hallgatás a fideszeseknél.

Kötött? Akkor egy kicsit had fordítsam meg a logikádat, jó? A kormánypárt és az igazságszolgáltatás miért nem viteti el Karácsonyt bilincsben, ha ez igaz? 2/3-uk van, az ügyészség, a rendőrség és az összes bíróság a fidesz kezében van, könnyű dolguk lenne.

Ha meg nem igaz miért hazudsz nyilvánosan?

Valóban Karácsony kötött, és nem a fidesznyikek, csak ebben is Karácsonyra kennék a szart hazug módon?

Szegénykém, hány évig szokod még a fidesz hazugságait?! :D

13!

Ez hülyeség, mivel valószínűleg nem csak közlekedéssel foglalkoznak a tanácsadók. Ha a 41-ből nincs egyetlen közlekedési szakember sem, akkor az gond.

Budapest közlekedését nem lehet megoldani.

Demszky sokadik ciklusa előtt azzal kampányolt, hogy megszűnteti a dugókat. (Hogy addig miért nem tette, azt senki nem kérdezte tőle.) Persze nem szűntette meg, de akkor az volt ar irány, minél több autó férjen el Bp. útjain.

Tarlós (Vitézy) idejében már felimerték, hogy a nagyobb kapacitás több autót vonz, tehát a dugó állandó, legfeljebb a benne lévő autók számát tudják növelni. Ennek viszont semmi előny nincs. Ezért inkább csökkentették a kapacitást, hiszen a dugó így is állandó, csak kevesebben lesznek benne.

Most valójában annyi változott, eltérő eszközökkel csökkentik az autós kapacitást és a tömegközlekedés helyett a bringás infrastuktúra fejlődik.

Persze, olcsóbb felfesteni egy sárga vonalat, mint metrot építeni. De legalább nem járdára festik azt a vonalat.

Ami viszont totál értelmetlen, az a rakpart hétvégi lezárása. Hétvégén többnyire azok autóznak, akik utaznak valahová. Eddig 10 perc alatt átszelték volna a várost. Egy szakértőnek sem jutott eszébe, hogy nyáron, 35 fokban senki sem akar majd a tűző napon sétálni. Az pedig, hogy megkapták a bringások és a gyalogosok a rakpartot, kifejezetten hazugság. Ahol össze-vissza gyalogosok sétálnak, ott nem lehet biztonságosan tekerni.

Az Olof Palme háznál is leszűkítették, felkövezték az egyik legfontosabb bringás útvonalat. Lőttek a biztonságos kerékpározásnak.

Karácsony sok hülyeséget csinál a közlekedéssel is. Lenne miért támadni. Viszont az értelmetlen támadások teljesen feleslegesek.

Azt mutatja, hogy jó pozícióba tudja tenni a haverjait

Az hogy alkalmatlan másból derül ki

#1: Amikor rendszeresen levegőnek nézi a Hír TV riportereit és nem válaszol a kérdésekre, akkor nehéz nem pökhendi baromnak nevezni. Én sem hinném, hogy azt gondolná, mindenhez ért, azok után, hogy Csepelt "átköltöztette" Észak Pestre. Nagyon szép, hogy kikéri negyvenvalahány szakértő véleményét, majd március óta minden lényeges (és lényegtelen) kérdésben EGY SZEMÉLYBEN DÖNT.

Szerinted a kormány a szerencsétlen, Karigeri pedig a határozott machó (aki még jogsit sem tudott szerezni, mert az oktatói szerint félt a volán mögött)... Hahaha! :)