Kelet-Ázsiában, hogyhogy annyira bejött ez a "sógor-koma"baráti kapitalizmus?

Felesleges így hasonlítgatni az országokat,itt elsősorban az anyagi lehetőségeket,a történelmi előzményeket és a politikai palettát kell elemezni.

Ég és föld a különbség még Európai országok között is,nem hogy K-Európa meg D-Kórea között.

Ez nem sógor-barát kapitalizmus.

A normális az pont az lenne, hogy a versenyképes hazai cégeket az állam támogatja.

Dél-Koreában szó szerint az 50-es évektől egy fejlődéspárti "diktatúra" volt, ami mindent megtett azért, hogy növekedjen a gazdaság és az életszínvonal, még akkor is, ha eleinte a lakosságnak rosszabb volt.

A "sógor-koma kapitalizmus" tulajdonképpen a nagymértékű korrupció és a haveri rendszer szebb kifejezője, ez a kettő Dél-Koreában nemigazán létezik. Ha Magyarországon is akkora lenne a korrupció, mint Dél-Koreában, akkor mi is jóval előrébb tartanánk, mert nekünk is van rengeteg pénzünk, csak a 95%-a nem oda megy, ahova kellene.

Vedd figyelembe, hogy Kelet-Európa 45 évig megszállás alatt volt, emiatt nálunk nem kapitalizmus volt, hanem tervgazdálkodás, ami teljesen kizárta a fejlődés, a megújulás és az innováció lehetőségét. Ha neked az állam megszabta, hogy évente 1000 Trabantot gyárthatsz, akkor ha kevesebbet gyártottál, rendszerellenesként vittek a börtönbe, ha többet, akkor meg túlteljesítetted a tervet, amit szintén nem néztek jó szemmel. Ilyen közegben képtelenség fejlődni. A legjobb minőségű szocialista autó is épphogy megközelítette valamennyire a legsz@rabb nyugatit.

Mellesleg a "Made in EU" termékek 90%-át Lengyelországban gyártják, szóval az nem igaz, hogy a keleti-blokkosok nem csinálnak semmit. Az, hogy nincs egy kiemelkedő, világszínvonalú multi a térségben, az mind a Szovjetuniónak és a szocializmusnak köszönhető.