Nem kettős mérce az osztrákoktól hogy a késő magyar vasúttal teljes embargót hirdetnek, de a mindenféle papír nélküli migránsokat korlátlanul beengedik?

Nincs semmilyen vasúti embargó, ez és a hasonlók csak újságírók által kitalált hangzatos címek.

Ettől függetlenül a helyzet borzasztó, már-már balkáni, amiért csak a MÁV-ot és a magyar államot terheli a felelősség. Osztrák részről az általuk üzemeltettet átszállás nélküli nemzetközi vonatok szünetelnek*, amíg a MÁV nem tudja biztosítani, hogy azok ne késsenek rendszeresen akár órákat. A további szakaszokon és csatlakozó járatok esetén hatalmas problémákat idézve elő.

A MÁV saját nemzetközi vonatai továbbra is üzemelnek, Bécs továbbra is elérhető vasúttal, de ott át kell szállni.

*nem az összes ÖBB járat szünetel, csak a többség

Nincs embargó.

Annyi a különbség,hogy a Railjetek Bécsig mennek és ott át kell szállni.

Eddig kimentek Németországig, némelyik Svájcig.Viszont, a MÁV miatt annyira nem lehet tartani a menetrendet,hogy inkább módosítottak az osztrákok.

Én nem is értem,hogy szed össze a MÁVnál annyi késést az a vonat, ha azon a vonalon (1-es) csak Railjetek indulnak a Keletiből.

6#

De, miért indul késve?

Miért nem rúgják ki a felelősöket, ha sokadik alkalommal késve indul?

Lázár kirúgta a “felelősöket”, semmi se lett jobb.

Akárhány “felelőst” kirúghatsz, attól nem lesz több mozdony, több kocsi, több vasutas, jobb minőségű pálya …

#9

És ez hogy jön ahhoz, hogy a MÁV nem tud csinálni egy működő vágányzári menetrendet fél tucat szerelvény számára? (Mert arra felé most más nem jár)