Miért diszkriminálják egyre több helyen a villanyrollereseket?

A villanyroller hátránya is egyben az ami az előnye.

Balesetveszélyes és sokszor több kárt okoz, mint ami a haszna - a közösség egészére nézve.

Nem tudják megfelelően szabályozni, ezért fordulnak ahhoz a radikális megoldáshoz, hogy kitiltják.

Az elektromos rollerek sebessége lehet nagyon magas is, de ha törvényileg leszabályozzák azzal sok betarthatatlan határt állítanak fel. Mert mi van azzal aki gyorsabban megy? Ki fogja elkapni, megbüntetni? És ha nem tudják elkapni akkor hogy büntetik meg? Rendszámot rakatsz a rollerekre? Ha egy gyerek megy egy bérelt rollerrel 40-nel, akkor kit büntetsz miatta?

Szerintem is nagyon jó találmány, ezzel lehet a közösségi közlekedést tehermentesíteni, autózást kiváltani sokaknál akik kerékpározni nem tudnak vagy csak akkor lenne rá szükségük amikor a belvárosban közlekednek, de szükségük van vonat vagy HÉV, egyéb használatára a nagyobb távolságok miatt.

De az tény, hogy sokkal balesetveszélyesebbek, mint a sima rollerek meg kerékpárok.

Nem a rollerekkel van a gond, hanem ahogy azt használják őket. Oké, hogy gyorsan lehet vele menni, de nem járdára van kitalálva. Sokkal veszélyesebb a gyalogosra a mint egy kocsi. Teljesen hangtalan, legtöbbször a városokban sokkal gyorsabban megy mint a kocsik haladnak a forgalomban.

Különben ez csak a bereltekre vonatkozik, akik saját rollert vezetnek rutinosabbak benne, jobban tudják a szabályokat mint aki random felmarta valahonnan

"Ha egy gyerek megy egy bérelt rollerrel 40-nel, akkor kit büntetsz miatta?"

Érdekes módon a görkorcsolyával sosem volt gondja senkinek, pedig azzal aztán lehet száguldozni. Mikor Veszprémbe jártam egyetemre, sokszor láttam görkorisokat, a lejtős utakon csak úgy suhantak a gyalogosok között. És ha kilépek elé, szerintem nem áll meg könyebben, mint ha éppen rollerrel ment volna. Ráadásul az elektromos rollerek sebességét szoftveresen le tudod szabályozni, de a "rendes" rollerekét nem, éa ha egy lejtősebb járdán meglököd magad, azzal is lazán elcsaphatsz bárkit, vagy egy pillanat alatt a zebrán teremhetsz vele.

Persze most éppen az elektromos rollerből van sok, de sok különbség nincsen a biciklisek, rolleresek, görkorisok között. Mindegyik lassabban halad mint egy autós, mindegyik védtelenebb mint egy autós, mindegyik gyorsabb mint a gyalogosok, mindegyik veszélyes a járdán, mert a gyalogosokat nem lehet csak úgy kikerülgetni. Totál felesleges külön-külön szabályozgatni meg rendszerezgetni őket, együttesen kellene egy szabályzást hozni rájuk aztán kész.

"Érdekes módon a görkorcsolyával sosem volt gondja senkinek, pedig azzal aztán lehet száguldozni."

Azért nem, mert ahhoz, hogy egy görkorival száguldozni tudj, ahhoz elég sokat kellett gyakorlni vele előtte. A rollerral nem, arra bárki felállhat, és 2 perc után úgy csavarja neki, ahogy nem szégyelli.

A sok görkoris gyakorlás közben pedig megtanulod azt is, hogy mennyire veszélyes, hogyan lehet és kell használni, lavírozni vele bizonyos helyzetekben, hogyan tudsz elkerülni baleseteket, stb.

A rollernál pont ez hiányzik, épp a használatához szükséges gyakorlás hiánya miatt.

"És ha kilépek elé, szerintem nem áll meg könyebben, mint ha éppen rollerrel ment volna."

Lehet, hogy nem tud megállni, de sokkal nagyobb eséllyel tud kikerülni, mint egy rolleres. De még ha neked is ütközik, jóval kisebb balesetet tud okozni, mintha egy 10 kilós fémrolleren állva ütközne beléd.