Az EU az autóknál miért csak első nappali fényeket tette kötelezővé?

Mert nem azzal van a gond, aki veled egy irányba halad , hanem azzal, aki szembe jön.

Vélhetően megnézték a statisztikákat is, hogy utoléréses balesetekből, vagy frontálisból van-e több és mennyivel.

"Szerintem sem jó ez így... hátulról is észrevehető kellene legyen az autó!!"

Nem roszból de szerintem ha nem veszel észre fényes nappal egy előtted haladó 1-2 tonnás valamit akkor inkább nem kéne a volán mögé ülni.

6-7 # hát az a helyzet, hogy nemrégiben pontosan így jártam, egyszerűen a rossz látási viszonyok között...ha félhomályban, ködben valaki nem kapcsol hagyományos tompítottat, annak ti sem örültök gondolom 🤔🤔.

Hátulról érkezve, főleg,ha nagyobb sebességkülönbséggel érsz utol pillanatok alatt valakit, mert kikanyarodott pl éled, elég problémás tud lenni...mondom, tapasztalat!

#8

A KRESZ elég egyértelmű:

"...a forgalomban részt vevő járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között ki kell világítani. A kivilágítás kötelező módja a tompított fényszórók és a helyzetjelzők használata."

Szóval nem a jogalkotó a hülye, hanem az aki szürkülettől, illetve rossz látási viszonyok között, erősen csapadékos időben, esőben, hóban, illetve ködben nem kapcsolja fel azt a qrva tompítottat.