Miért a szabad ég alatt tárolták a Hind támadóhelikoptereinket és MiG-29-eseinket, amikor voltak / vannak hangáraink bőven?

Annyit építettek a hangárokból még a nyolcvanas években, hogy abba az akkori pápai ezred gépállományát el lehetett volna helyezni, sőt egy kisebb szovjet hadseregcsoport teljes gépállománya elfért a magyarországi repterek hangárjaiban. És nem ilyen kis méretű, MiG-21-es nagyságú repülőknek építették azokat a hangárokat, hanem Szu-27-eseknek és Szu-24-eseknek. A MiG-29-es kicsit kisebb mint a két említett Szuhoj, így azok kényelmesen elfértek volna bennük. De továbbmegyek, a MiG-21 / Szu-7 típusoknak épített fedezékekben is elfértek volna egy speciális megvezető sínnel, ahogy a szovjet-oroszok Szu-27-esei. De nem, szakszerű és minimális költségű tárolás helyett hagyták a betonon a szabad ég alatt, hóban, hidegben, esőben, perzselő napsütésben szétrohadni gépeinket és költötték az irdatlan mennyiségű pénzeket ökörségekre (pl. AK-63 "modernizáció"). Ez jóindulattal hűtlen kezelés, jóindulat nélkül, a törvényeket normálisan, részrehajlás nélkül értelmezve hazaárulás.

Felháborító, hogy ezek működésének köszönhetően mi nem csak egy ezrednyi, működőképesen kivont, mitöbb, frissen, az adófizetők pénzén nagyjavított, és bőven modernizálható MiG-29-es Lódarazsak példányait vesztettük el háború nélkül.

A helyzet abszurdságát érzékelteti, hogy még újságíró igazolvánnyal és a HM-től kapott riportkészítési engedéllyel sem lehet fotózni a bázison belül a "Jurassic Park" MiG-29-eseit, de nagyokosok jól megszívták, mert a Google Maps kitette a nagy felbontású műholdfotókat róluk.