Amiket kivontak hadseregből tankokat és egyébb páncélosokat és persze nem olvasztották be őket, ezeket a darabokat karbantartják azért valamennyire ha netalántán szükség esetén kellenének?

A lövészdandárok megszűnésével fölöslegessé váltak a harckocsik és a láncos harcjárművek. Sokat szétvágtak közülük, de rengeteg van még un. inkurrencia raktárakban. Ez azt jelenti, hogy szabad ég rohadnak a gépek, várva a vesztüket, ezekre semmit nem költenek. A HM Currus nevű cég honlapján találsz erről infót (megsemmisítés almenü).

Pár éve még voltak "M" zárolt technikák. Ezek elég rossz állapotban lévő technikai eszközök voltak. Semmi támogatást nem kaptunk a karbantartásukra, amit század szinten megtudtunk tenni (ami nem került költségbe) azt megcsináltuk. De ezeket őriztetni kellett, így hát ezek is mentek inkurrenciába.

Szvsz az MH nem rendelkezik tartalék technikai állománnyal.

A harckocsikat pedig nem Afganisztán, hanem Irak kapta. Afganisztánba AMD gépkarabélyok kerültek.

Szerencsére nekem van erről pontos statisztikám. (jó dolog néha kotorászni a könyvtár statisztikai könyvei között)

jármű 2000 2007

T-55 515db 0db

T-72 238db 87db(13 hadrendben)

CsSz 1479db 467db (csapatszálítók, BTR, BMP, PSZH)

Ágyúk 839db 46db

A legtöbb T-55öst INGYEN oda adtuk iraknak -szegény olajállamnak kellet a tank, 105 darab M listán van azaz raktárban rohad, a felében már motor sincs stb...)

A T-72 közül az összes Felújítottat INGYEN oda adtuk iraknak és pár más, a nato által szponzorált bábkormánynak. A rossz állapotúak közül 87 db maradt itthon, ebből 13 van aktív hadrendben a többi M listás.

Csapatszálító állomány sorsa se jobb. A FUG-okat és PSZH-kat annak ellenére hogy a többség működőképes volt ócskavas áron lettek elkótyavetyélve. A BTR-ek közül a BTR-80A-k jó állapotúak, de a többi az katasztorfális. A BMP-k sorsa azonos a PSZH-kkal.

A tüzérség gyakorlatilag megszűnt, a minimális mennyiség maradt meg, a többi külföldre került ingyen vagy beolvasztották.

Amit a migekkel műveltek az meg országos szégyen. A drága gépek a nulla karbantartás miatt a szétesés szélére kerültek és így eladni se lehet őket. Gondolom irak megkapja majd.

A folyamai hadihajók története se szebb a kb 30 AN-ből (aknásznaszád) pár maradt, a többi ócskavas áron lett eladva, az ms-25 naszádok még megvannak de szörnyű állapotban.

A teherautó állomány nevetséges/siralmas története megérne egy kisebb könyvet.

Akartam is már írni cikket a témáról, csak nincs hova.