Az Oroszok belegondolnak-e, hogy a túlságos veszteségeik miatt meg fog csappanni a kereslet a haditechnikájukra ?

Irán egy szétszankciózott, és ráadésként Iszlamista vezetésű ország, elnyomva a köznépet, és mégis lemásolták 1 : 1-ben az MQ-1 Reaper-t és Sentinel UCAV-ot az USA tiltakozása ellenére.

Az 5. generáció meg egy túlértékelt dolog. Az F-22-es Raptor az méltó utódja az F-15-ös Eagle-nek, de az F-35-ös Lightning II-t gyenge esélyekkel bírónak látom a Rafale ellen, úgy, hogy a kettő lehet, hogy egy napon, reális ellenfelek lesznek.

#22

Igen, a Kínai segítség vitathatatlan. De az Oroszok hol voltak ? Téli álomban ? Nem látták, hogy még a lenézett Iránnak is mi van ?

Az F-22-es Raptor az hordozhat 6 x AMRAAM-et és 2 x Sidewinder-t, ezzel valódi légifölényre tökéletesen alkalmas.

Ellenben az F-35-ös Lightning II az 2 x AMRAAM és 2 x Sidewinder-t hordoz, ez mire elég ?

És egy Rafale vagy Szu-30-as az nincsen teleaggatva ECM podokkal ?

A Rafale-on 13 felfüggesztési pont van, repülhetnek kötelékben, egyik az tankergép, a másik az radarzavarás, és a harmadik az meg a légiharc / csapásmérés.

Az AMRAAM akkor bír 100 %-os találati valószínűséggel, ha a célgép nem bír ECM pod-okkal, nincs besugárzásjelzője, nem tesz a pilóta ellenintézkedéseket, vakon, süketen, és debilen, nyíl egyenesen repülné a gépet.

A Rafale az IRST szenzorral is bír, az infrás MICA változatokhoz.

Értem, nagy a Hype az F-35-ös körül, de mégsem olyan szuper, mint ahogy reklámozzák. Az USAF-nek az F-22-ese van, és aki teheti, pl. a Törökök, a Koreaiak, a Japánok és még 1-2 más az is saját 5. genes típust fejleszt, vérbeli légifölény vadásznak, addig az F-35-ös egy gyorsan olcsón érdekeset. De attól még nem legyőzhetetlen, és nem is láthatatlan gyilkos.

A Rafale-t veszi Egyiptom, az Arabok, India, és sok más, a Harmadik világban simán láthat éles, valódi légiháborút bárki ellen.

#22

Generációknál nem lehet hanyagul elintézni, hogy van 4. meg 5. generáció.

Van egy F-15A 1976-ból, meg van 2010 + körüli F-15C, és külön az Izraeli gépek, azok egyenértékűek-e ?

Alap 4. generáció:

F-16A - F-16C Block 30/32, mielőtt megkapja az AIM-120-as AMRAAM-et és a PGM-eket. F-15A, F-15C, és F-18-as szintén AMRAAM nélkül.

4 + gen:

AIM-120 AMRAAM + PGM az F-15 / F-16 / F-18-asokhoz

4.5 gen:

AESA radar, MAWS, IRST, "glass cockpit" pilótafülke és műszerezettség, és sok más új cucc, ez a Rafale, az EF Typhoon, és a JAS 39-es Gripen.

4 ++

Ugyanez, mint a 4.5 gen, csak a meglevő F-15 / F-16 / F-18-asok update-je.

A drónoknak számtalan fajtája van, méretileg, tudásilag, és árilag.

Az MQ-1 Reaper az kis túlzással akkora, mint egy F-16-os Falcon, 30 millába kerül, és 8 km magasan köröz, Mini - AWACS szerepet is betölthet.

Addig a Bayraktar az akkora, mint egy RC repülő, és olcsó is, 500 méteren repül, ha elvesztenek belőle 20-at, akkor legyártanak a helyére 60-at.

Irán az pont messzemenőleg több drónnal bír, mint Oroszország, és elkeseredésükben tőlük koldulnak. Az MQ-1 Reaper eladását megtagadták, vagy erős tárgyalási alaphoz kötik, addig időlegesen házilagos Loitering Munition-t adnak, az is teljesen új és ismeretlen képességnek számít az Oroszoknál.

Az F-35-ös Lightning egy korlátozott terjesztésű gép, mert az ilyen F-35B meg F-35C-ket 40 - 60 - 200 gépes flottákban veszik, addig a Rafale az egy normális, hagyományos légierő típusú gép, abból idővel el fogják érni a 3,000 legyártott gépet.

A Rafale az IRST-vel a prospektus szerint 100 km-re is ellát, az F-35-ös küldhet rá AMRAAM-et, a Rafale meg infravörös irányítású MICA-t, 60 km-ről.

Az F-22-es Raptornál és az YF-23-as Black Widow-nál tervezési követelmény volt a szupermanőverezhetőség és a tolóerő-vektorálás, azoknál is számoltak heves, agresszív manőverező légiharcokkal.

Vérbeli, dedikált légifölény vadászok ezek, nem az F-35-ös. Nem rossz, hogy van, de nem szabad túlságos mindenhatóságot képzelni bele.