Ha precízen tudják lőni Kijevet a tengerről, akkor miért nem lövik az oroszokat jó messziről az ukránok is?

"Egyedül a ruszkik közölték a kilövési pozíciót, még az alegységparancsnokot is név szerint megnevezték."

És ez kicsit sem gyanús? :D

10! Na mesélj! Bucsában is mi töretént, hagy tippeljek, meg volt rendezve az egész és/vagy az ukránok lőtték agyon a saját civiljeiket?

az megvan, hogy azért nem téma a kramatorszki támadás, mert SAJNOS azóta sok minden egyéb is történt?

Amúgy a maláj gépre ha visszatérünk nem rémlik, hogy az oroszok még képet is hamisítottak, amin egy Szu-27 megsorozza gépágyúval? Sőt még "tanúkat" is találtak, akik elmesélték, hogy láttak felszállni egy Szu-25-ös!!!!! ukrán vadászgépet, ami most figyelj visszajött a rakétái nélkül! -tehát még a kép se stimmelt a "tanúk" vallomásával.

Csak tudod itt is mi a hihetőbb, hogy az orosz szeparatisták An-26-nak nézték a maláj gépet (még be is jelentették a sikerüket, hogy kilőttek egy újabb ukrán katonai teherszállítót, aztán mikor kiderült, hogy nem nyert a dolog a bejelentést gyors visszavonták) és tévedésből lelőtték vagy, hogy az ukránok lőtték le szándékosan, hogy utána a szepikre foghassák?

ui. annak örülök, hogy a mostani háború kapcsán kevesen -te vagy a kevés kivétel- dőlnek be az orosz propagandának, itt jól látszik, hogy a király meztelen...

A maláj gépnél pont a BUK szériaszáma miatt buktak le az oroszok, vagyis a szakadárok. Egy korábban az oroszoknál szolgált példány volta kilőtt rakéta, amit kivontak a hadrendből évekkel korábban, és később átpasszolták a szakadároknak. Nyilván tévedésből lőtték le a gépet a szakadárok, de az ukrán légi-irányítás is benne volt vastagon, mert szándékosan arra irányították a gépet, pedig a pilóta kerülni akart. Korábban szedtek le ott a szakadárok ukrán gépeket, úgy voltak vele, ha lekapnak egy utasszállítót is, abból nehezen jönnek ki a szakadárok. Most viszont csak az ukránok használnak tocskát, és lőtték vele Dombaszt is, ott is meghalt vagy 20civil, és lőtték vele az orosz egységeket többször is. Meg persze, az oroszok érdeke is, hogy Bucsa után, még ezt is rájuk kenhessék, meg ugyebár azon a környéken a lakosság többsége orosz nemzetiségű, persze hogy a sajátjait lövik. Ki is jött ki ebből jól? Micsoda véletlen, zselé, azon kívül hogy rákente az oroszokra, ismét kapott egy csomó fegyvert.

Bucsában meg honnan tudod mi történt? Talán ott voltál a gyilkosságoknál hogy biztosat tudsz? Ahogy te sem, úgy én sem tudom mi történt, van bőven pro és kontra, ha bárki komolyan szeretné hogy ki derüljön az igazság, akkor egy szakértőkből álló nemzetközi pártatlan vizsgálat kéne, amit úgy néz ki, az ukránok utasítottak el. Nem kell itt semmilyen orosz propaganda hogy az ember rájöjjön hogy az emberek nagyüzemi módszerekkel történő manipulálása folyik a média által, van bőven elemzés az eseményekről nyugati szakértőktől is amelyek a legtöbbször hihetőbbek mint amivel etetnek minket. https://www.youtube.com/shorts/BeKcYijwW1E

solarGyula azt vágod, hogy megint egy olyan videót linkeltél ami - hogy is kell szépen mondani? - FAKE? :D

Az egy részlet egy "behind the scene" videóból amit Хаски nevű együttes Никогда-нибудь című számának klippjéhez csináltak, 2020-ban Oroszországban :D :D

Itt az eredeti videó ami egy évvel az ukrán invázió előtt raktal fel tiktokra:

[link]

Ez meg a videóklipp amit forgattak ( a legvégén megtalálod a jelenetet ):

https://www.youtube.com/watch?v=8sx-aG8e-8M

Más:

"Nyilván tévedésből lőtték le a gépet a szakadárok, de az ukrán légi-irányítás is benne volt vastagon, mert szándékosan arra irányították a gépet, pedig a pilóta kerülni akart."

Ez viszont szintén ordas nagy kamu. Az a légtér ahol az MH17-et lelőtték nem volt semmilyen korlátozás alatt, ezek az útvonalak északról kerülték a krími légteret és a baleset napjáig 37 légitársaság repülte folyamatosan az útvonalat. Az MH17-tel egyidőben ott volt a Singapore Airline 351-es járata is. Az eredeti repülési terv szerint itt kellett volna FL350-re emelkednie az MH17-nek, de a pilóta kérte hogy tarthassa tovább az FL330-at ( 33 000láb ) ezért a légiirányító a szingapúri gépet vitte fel FL350-re, hogy meglegyen közöttük az előírt minimális szintbeli elkülönítés. A szingapűri gép kb 1 perccel volt az MH17 mögött és 600 méterrel az MH17 felett repült.

Szerintem az gyalázat, hogy mindezek ismeretében ( a te esetedben nem ismeretében ) előállsz ilyen ordas nagy hazugsággal, hogy a légiirányító terelte oda a gépet. Ne haragudj, de ez szánalmas.

#16 szovjet "örökség" nem tudják az ukránok gyártani.

A precíziós föld-föld levegő rakétákat (pl. Tomahawk) még az USA sem használja szárazföldi műveletek közvetlen támogatására. Egyszerűen túl drága hozzá, hogy minden harckocsit, tüzérségi löveget, lőállást azzal támadjanak. Nincs is belőle annyi (még az USA-nak sem). Értelmetlen pazarlás lenne Mariupolban ellődözni őket, taktikai célt nem érnének vele. Sokkal többet ér az ukránok számára (a morál fenntartása szempontjából), ha propaganda-akciókra használják fel, magas hírértékű, látványos kontra akciókra.