Szerintetek mennyire van rá esély?

Egyes szerzők már tényként kezelik, hogy Magyarország lesz az első vásárlója az új, L-39NG katonai oktatógépnek. Hogy megint létrehozzák-beindítják a hajózóképzés hazai bázisát, mert már középtávon ez olcsóbb megoldás lenne a nem a mi pénztárcánkra szabott hiperdrága kanadai képzés helyett.

Ezen túlmenően az is fölmerül, hogy Magyarország legyen a kelet-közép-európai NATO államok pilótáinak kiképzőhelye. Nem tudom elképzelni, hogy a lengyelek, a románok, a szlovákok ebbe belemennének. Megvan az önálló érdekük. A lengyelek például szintén hasonló nemzetközi oktatóközpontban gondolkodnak- a saját földjükön. A románok meg a szlovákok pedig eleve ellenségesek velünk. A cseh, meg a bolgár részvételt-partnerséget is valószínűtlennek érzem. Max. az lehet, hogy a balti államokból és Szlovéniából jön pár fő minden? évben.

Magyarországnak még ezzel együtt is bőven megérné, a megspórolt pénzt/a képzés nyereségét pedig a légierő további korszerűsítésére fordíthatnánk. Pl. vehetnénk még 1-2 Gripent.

(A svédek az E/F változatra cserélés után remélhetőleg értékesítenek néhány jó állapotú régi gépet.)

Mi a véleményetek, inkább csak a magyar pilóták képzése kerül haza vagy egy igazi nemzetközi (NATO) oktatóközpont születik Kecskeméten vagy Szolnokon? Sikerül megnyerni a térség más NATO-tagországait?