Kc-390 teherszállító repülőgép mennyire lenne alkalmas a honvédség számára?

Az An-26-ot felejtsd el, az sokkal könnyebb kategória.

A KC-390-nek a C-130 Hercules napjainkban gyártott C-130J "Super Hercules" elnevezésű, megnövelt méretű és teherbírású modern változata (az eredeti C-130-at 1956-tól kezdve fokozatosan korszerűsítve újabb és újabb változatokban szállították az amerikai és az amikkal szövetséges légierőknek) az egyetlen nyugati megfelelője.

A brazil gép am-i hajtóművekkel repül, és nem légcsavaros, így magasabb az átlagos utazósebessége, ami nagyobb távolságokon (mondjuk magyar megszálló alakulatok kiküldése Afganisztánba, Szíriába) már sokat számít.

Ha utánanézel az adatoknak, látható, hogy a Pumát nem képes szállítani. Ahhoz már nyugati viszonylatban a Pápán állomásozó C-17 kellene...

(Az An-26 hasznos terhelése csupán 5 tonna körüli!)

Így valójában félig a Boeing vállalattal kötünk üzletet. Tekintettel arra, hogy az első rendelők közé sorolódunk, esetleg sikerül(t) extrán kedvezményes fizetési feltételeket kicsikarni.

A Boeing beszállása egyébként borítékolja, hogy a KC-390 föltűnő sikert arat majd a nemzetközi piacon.

Minek nekünk 8 db ekkora dögből?

Tudtommal nem tervezünk D-Napot, vagy krétai inváziót.

Még a 4 is sok.

A szállító flotta alaptípusaként inkább 4-6 db Spartan felelne meg. Ezek mellé jöhetne 2 db nehezebb gép, és esetleg 2-3 könnyebb. (M-28?)