Győr-Pécs autópálya?

Minek? Egy stadionnak is több értelme van.

Győrben nem csinálnak semmi mást, csak gyártják az Audikat, amiket még aznap tesznek is fel a teherjárművekre, és viszik ki Németországba (Ingolstadt-ba). Nem több mint egy összeszerelő város, aminek már meg van a megfelelő úthálózata. Semmi más jelentős dolog nem történik ott.

Pécs meg jelenleg a munkanélküliség országos bástyája. Ott meg az ég világon semmi sincsen.

Miért is kellene összekötni egy hosszú autópályával ezt a két porfészket?

Pécsből nem közvetlen Győrbe kéne autópálya hanem:

- Pécs - Nagykanizsa összeköttetés az M7-essel és közvetve M70-esen keresztül Szlovénia, Olaszország. Sokat jelentene ez a térségnek.

emellett:

- Szeged-Baja-Szekszárd-Kaposvár-Nagykanizsa amivel létrejönne egy déli folyosó és a román tranzitforgalomnak közvetlen gyorsforgalmi összeköttetése lenne Szlovénia, Olaszország fele

- Miskolc - Kassa: Tátráig közvetlen gyorsforgalmi út lenne

- Esztergom - Budapest (M10): Kritikán aluli a 10-es út reggelente

- Esztergom - Bicske: 102-es út is rémes

Az M9-es autópálya terv az ami van. Ez a Szombathely - Zalaegerszeg - Nagykanizsa - Kaposvár - Szekszárd vonalon fut majd. Pécs ehhez úgy jön majd , hogy Kaposvártól tovább építik az R67-est Szigetvárra, ahonnan pedig majd az M60-as visz Pécsre.

Megjegyzem, hogy a hivatalos stratégia az, hogy először a megyeszékhelyeket akarják Budapesttel összekötni, és csak aztán jön a megyei jogú városok egymással való összekötése.

Szóval erre még várni kell, de ha minden igaz, akkor az M9-es első szakaszait idén el kezdik építeni Vas / Zala megyében.