Jó lett volna, ha Európában megépül a Breitspurbahn?

Nem működött volna, rengeteg korabeli és későbbi vasutas dolgozott a projekten, de mind arra a következtetésre jutottak, hogy ilyen nagy vonatokat egyszerűen nem lett volna gazdaságos működtetni, a vonalat megépíteni. A kocsik 1-1 kanyarnál erélyesebb fékezésnél könnyen széteshettek volna, hiszen lényegében szárazföldi hajóknak voltak tervezve.

Az alapelv jó volt: jól jött volna egy egész Európát behálózó nagy kapacitású vasúti hálózat. A háborúban is hasznát vehették volna a németek és utána is jól jött volna a kereskedelem fellendítéséhez. De abban a formában, ahogy kigondolták, nem volt életképes. Egyrészt nem voltak meg a megfelelő anyagok és technológiák a borzalmas méretű szerelvényekhez (egy kisebb háznyi méretű kocsikból álló vonatnak elég rendes műtárgyak kellenek a pálya mentén), másrészt pedig a hálózat egyáltalán nem lett volna kompatibilis a meglévő vasúthálózatokkal (sem a nyomtáv, sem a felsővezeték feszültsége nem stimmelt, nehogy már átjárhatóság legyen).