Ha fekete a gyertya hogyan módosítsam a keverék arányát?

Ha fekete a gyertya, akkor nem égett el teljesen az üzemanyag. Függetlenül attól, hogy mennyi olaj van benne. (Nyilván persze több olajjal jobban kormolódik a gyertya, ha nem stimmel valami.)

Ha a gyártó 25-ös keveréket javasolt, akkor ennyivel is jól kell kinéznie a gyertyának.

Lehet, hogy a benzinen kellene visszavenni, vagy esetleg el van piszkolódva a légszűrő, és nem kap elég levegőt.

Nekem is van kínai fűkaszám, és szép tiszta a gyertyája 25-ös benzinnel.

Lehet még az is, hogy nem jó az adalék, amit belekeversz.

Nem tudom ennek milyen porlasztója van, de hagyományos, körtolattyús 2t motornál azt mondanám hogy:

-túl magasan van a súbertű, ergo részterhelésen túl dús a keverék, sok benzint kap

-szennyezett a légszűrő, emiatt túl dús a keverék

-túl kicsi az elűgyújtás (szerintem ezeken a kaszákon fixre van állítva, így ezt az opciót ejteném)

A fekete gyertya arra utal, hogy nem ég el megfelelően a keverék, korom marad vissza belőle. Ennek egyik oka lehet az, hogy túl sok benne az olaj. Ilyenkor az 1:25 arányú keveréket meg lehet próbálni 1:30-ra módosítani.

De lehet, hogy máshol van a hiba. Nem kizárt, hogy az üzemanyag-levegő keverék túl dús, túl sok benzin jut be a motorba. Ha állítható a karburátor, ezen lehet segíteni, ha nem, akkor általában a légszűrő eltömődése okozza a problémát.

Vagy van egy harmadik lehetőség is: jó a benzin és olaj keverési aránya, jó az üzemanyag és levegő aránya is, csak éppen túl magas a gyertya hőértéke, nem éri el az öntisztulási hőmérsékletet. Ebben a gépkönyv az irányadó: az abban feltüntetett hőértékű gyertyával nem szabad problémának lennie. Ha mégis van, meg kell próbálni eggyel kisebb hőértékűt használni.

A nép nagy része félszintetikus olajat használ, minden gond nélkül, fullszintetikusra kevesen költenek.

Nézesd át a gépet hozzáértővel, aki beállítja és szükség esetén kitakarítja. Ahogy írtuk, feltehetőleg túl sok a benzin a levegőhöz képest, vagy írhatnám úgy is, hogy túl kevés a levegő a benzinhez képest, ezért nem tud elégni rendesen az üzemanyag.