Mostanában a fűkaszám fél óra munka után leáll, és nem indul. Másnap megint egyből indul. Mi lehet a baj?

Első blikkre a típus ismerete nélkül a következő lehetőségek jutottak eszembe: 1. A tanksapkán eldugult a szellőzőnyílás. Ha leáll, lazítsd meg, ha utána indul, meg is van a probléma. 2. A gyújtásban elmelegszik valami. Amikor nem indul, ko kell venni a gyertyát, és megnézni, van-e szikra. Ha nincs, először gyertyacsere, ha az nem segít, lehet továbbmenni a gyújtás vonalán. 3. A nagy melegben megszorul a motor. Amikor leáll, a behúzószerkezettel megmozdítod, mintha indítani akarnád. Ha nincs nagyobb ellenállása, akkor nem ez a helyzet.

Hármas jól írja gyújtas lehet. Motorom volt ilyen melegen leált. Gyujtó trafót kellett cserélni