Fűkaszába jó a sima 95 ös vagy 100 kell bele?

Nem olyan nagyon rég óta van 100.Ellőtte csak 95 volt a menő.A multban olyan is volt mikor a 92 es volt a menő.A Zsigulik ezzel üzemeltek.

Márkás Japán kaszám van,95 öst keverek neki.

Nekem abban a gondolatban összegződött, amit olvastam, majd tapasztaltam ezzel kapcsolatban, hogy jobb a 100-as, de messze nem annyival, amennyivel többet kilapátolsz rá, mire érződni kezd a különbség annyira, hogy előrehozzon egy esetleges javítást. Vagyis itt nem az olcsóbb a drágább, sokkal kisebb a különbség a várható többletköltségeknél, amit az olcsóbb okoz. Megint másképp: ha félretennéd a különbözetet, az első olyan hibánál, amiért a benzin is okolható, tudnál egy új kaszát venni. A hiba meg valószínűleg egy membránkészlet csere lenne 800 pénzért.

Üdítő kivétel lehet az az eset, amikor mol kút mellett laksz, és ott akarod tölteni a kannát. Náluk azért a 95-ös bármelyiknél feltűnően fosabb, fel nem tudom fogni, mi okból. Felnyitod a kannát hogy bekeverd, megcsap a benzinszag, és ilyen egyértelmű gázolajszag keveredik bele.

Nem "kell" bele 100-as benya, ugyanis a sűrítési aránya a kertigépeknek akkora hogy a 95-ös benzin oktánszáma is megfelelő, nem fog detonálni.

Nekem van egy 25-éves Oleo-Mac bozótvágóm, ami sohasem látott 100-as benzint és javítanom sem kellett, tavaly cseréltem benne karbi membránt, üzemanyag csöveket és szűrőt. Nyilván csak házkörüli használatban van.

Ezzel nem lebeszélni akarlak a prémcsi üzemanyaról, mert van azért érv ami mellette szól.

A 100-as benya etanol tartalma kisebb, így kevesebb a hidrofób hatása, azaz a 95-ös a magasabb alkoholtartalom miatt a levegő nedvesség tartalmából több nedvességet tud megkötni.

Nyilván az üzemanyag tartálynak nem akkora a leszellőzése hogy nap mint nap több köbméter levegő megfordulna benne, de mégis képes azt a minimális nedvességet megkötni, ami esetlegesen az üzemanyagban beindítja bizonyos összetevők bomlását és ezt észre fogod venni az üzemanyag szagán.

Itt szezon és szezon között igen minimális nedvességtartalomról és bomlásról beszélünk, a gyakorlatban nem fogsz észrvenni semmit, nem fog kárt tenni a főtengely szimeringedben és egyéb alkatrészekben, de van esély rá hogy érezni fogod a benya illatán azt az ukrán benzinhez hasonló állott szagot.

Na a 100-as benzinnél ennyi idő alatt ez nem következik be és régebben a 95-nél sem volt ilyen, csak amióta az etanol tartalma közelíti a 10%-ot.