Megéri 10cm vastag külső höszigetelést csináltatni?

Nem a szigeteléssel van a baj, hanem hogy az emberek többsége tervezés és szaktudás nélkül ragasztja ahova csak odafér.

10-ből kilenc ház hemzseg a kivitelezési hibáktól, emiatt aztán terjedni kezdenek olyan tévhitek, mint "nem térül meg" "penészt okoz"

Hát igen, a kerék sem forog ha lapjával néz előre a kocsin.

25ös: válás/baleset/munkahely elvesztése esetén a pénz nem jönne talán jól?

Az a pénz, ami a szigetelés helyett a bankszamlara kerül.

A megtérülés igenis fontos.

De fontos az is, hogy jó számokkal számoljuk. (a 22esnek lövése sincs a dolgokról például, tehát rossz lesz a matekja)

"25ös: válás/baleset/munkahely elvesztése esetén a pénz nem jönne talán jól?

Az a pénz, ami a szigetelés helyett a bankszamlara kerül."

Gondolom úgy értetted, hogy ami marad! Én viszont úgy értettem, hogy lehet, most lazán kifizeti valaki a plusz költséget ami a szigeteletlen otthona fütéséhez kell, de bármikor előfordulja, hogy meg kell húzni azt a bizonyos nadrágszíjat. Ezt én most magamon tapasztalom. Illetve kényelemben, komfortban is sokat dob a szigetelés, így én nem lovagolok annyira a megtérülésem

Érdekes viszont, hogy a szigetelésnél annyira fontosnak tartják a megtérülést, de miért nem aggódik senki egy autóvásárlás esetén ezen? Hiszen az autóvásárlás meg lényegében kidobott pénz hacsak nem munkaeszköz. Új autónál már akkor bukik az ember amint kihozza a szalonból, majd évente a kötségeken kívül is elég sok az értékcsökkenés.

Ha valaki most lazán kifizeti a szigetelést, akkor lazán félre is tudja tenni a szigetelés árát. Ugyanaz a pénz ott van a bankszámlán és bármikor felhasználható később, ha szűkösebb idők jönnének.

Már ha nem herdálja el az ember az összes pénzét, ami csak van a bankszámláján - de egy ilyen embernél a szigetelés kérdése lesz a legkisebb gond az életében.

Az autókon pedig szintén minden normális ember igyekszik a lehető legjobb döntést hozni. Csakhogy ez rettentő komplex, sok kiszámolhatatlan tényezővel. Például lehet, hogy egy 25 éves autót megvenni 200 ezerért olcsóbb, mint egy 10 éveset 1.5 millióért, de ha a 200 ezres autó után pár havonta elromlik és több száz ezrekért kell javíttatni (plusz ugye nem tudod használni addig), a 1.5 milliosat meg szinte egyaltalan nem, akkor lehet, hogy mégiscsak olcsóbb a drágábbnak tűnő.

Szalonból a nagyon nagy többség soha nem vásárol, az új auto értékesítések több, mint 90%-a céges beruházás (akiknél ez fizetendő adót csökkent).