Miért van olyan nagy kompresszió a stihl ms181 láncfűrészembe, hogy hideg indításnál csak akadozva tudom húzni a berántókötelet, egészen addig, amíg a motor egyszer fel nem pörög és fullad le?

Nem értelek.Te vagy az a ritka ember,aki azért panaszkodik,hogy jó a motor tömítettsége.

Ha már ennek a kisgépnek az indítása nehéz neked,akkor menj el kondizni először és utána vágj fát,ha már eléggé megerősödtél.

Bocsánat,ha kicsit nyers voltam,de fura a kérdésed.

Tulajdonképpen igaza van az előző válaszolónak. Egy kicsi, könnyű gépbe nem tesznek bivalyerős motort, mert minek, úgysem öles fák kivágására használják. Ezeket viszont könnyű berántani is. Amit meg nehéz berántani, mert olyan erő kell bele, azok meg nagy és nehéz láncfűrészek, széles és hosszú futólappal, hogy át lehessen vele vágni a méteres átmérőjű fákat is. Tehát aki fizikailag megbírkózik egy ilyen nehéz gép használatával, annak nem kéne gondot okoznia a masina berántása sem.

Másrészt, azt követően, hogy a masina felpörög és lefullad, még nem kéne változzon számottevő mértékben a kompresszió sem benne, tehát ott szerintem valami más okozza a galibát.

Szia! létezik már BE verzió belőle, ErgoStartal ami könnyített índitást tesz lehetővé, fűkaszáknál egy bombajó dolog, csak hátranyúlok lazán húzom-húzom a rúgó elengedi magát és erőkifejtés nélkül berántja magát.

[link]

Érdekes egyébként, hogy csak a ms251c-be ig létezik, pedig lehet kíváltaná a dekompresszor szelepet.