Egy faesztergát át lehet alakítani fém esztergává?

Sokmindent lehet csinálni, kérdés, hogy megéri-e? Ebben az esetben a válasz egyértelmű nem.

Az ilyen "házi" esztergaépítések kora a 80-as években végleg lejárt. Már akkor is inkább próbáltak leselejtezett gépeket megkaparintani, mint nekiállni egynek szinte a nulláról.

Abban az időben volt pár körülmény ami létjogosultságot biztosított az ilyen építéseknek:

- Új gépet egyáltalán nem, használt gépeket is nagyon nehezen lehetett beszerezni

- Ha megfelelő helyen dolgozott az ember, akkor az alapanyagot "biztosította" a gyár, magyarul ellopták. A gépmunkát pedig vagy a készítő vagy a kollégák megcsinálták fusiba. Szóval nagyjából ingyen volt minden, csak türelmesnek kellett lenni. Maximum a kollégáknak kellett ezt azt juttatni, a szívességekért cserébe.

- Az építő maga is szakember volt, szóval volt elképzelése róla mit akar és azt hogyan kell kivitelezni.

Manapság azonban kicsit más már a helyzet.

- Lehet venni használt és új gépeket, a használtak között egész olcsók is felbukkannak.

- Ekkora fusizásokat már egy munkahelyen se lehet megcsinálni, aki ilyennel próbálkozik, az jó eséllyel kirúgatja magát.

Ebből következik, hogy az alapanyagot és a gépmunkát is piaci alapon kell megfizetni. Ez az a pont ahol elbukik a dolog. Egy kecskelábú gépet megveszel 100-200-ért, 200-300-ért meg már vannak EAN-ok is. Ennyi pénzből nem nagyon fogsz semmit átalakítani, vagy ha mégis, az a közelében nem lesz egy gyári gép használhatóságának.

De hogy egy kicsit szakmailag is áttekintsük a dolgot az átalakítás szempontjából:

- A faeszterga váza sokkal gyengébb. A zártszelvényből összekapatott darabok teljesen alkalmatlanok az átalakításra, egy masszívabb öntvény vázból esetleg ki lehet indulni.

- A faesztergán késtámasz van, aminek a pozícióját lehet változtatni. Ezen támasztod meg az esztergakést. Ezzel szemben a fémesztergán egy pontos és masszív szánrendszer van, ezt kompletten ki kellene alakítani.

- A fémeszterga főorsó csapágyazása sokkal masszívabb.

- A szegnyereg is sokkal masszívabb a fémesztergán és ez is vezetéken mozog. A faesztergán sokkal egyszerűbb, gyengébb és pontatlanabb megoldások szokványosak. Mások a pontossági követelmények.

- Az előtolómű és a lakatszekrény kompletten hiányzik a faesztergáról. Ez ugye egyenes következménye a szánrendszer hiányának. Menetvágáshoz és gépi előtoláshoz pedig elengedhetetlenek.

- A faeszterga váltója általában túl nagy fordulatokat tud és kevés a fokozatok száma is. Ez is átalakítást igényel.

Ezen kívül persze van még egy halom dolog, csak nagyjából körvonalazni próbáltam a témát. Konklúziónak azt tudom írni amit az előbbiekben is, megfelelő kiindulási alapból lehetséges, de egyáltalán nem gazdaságos.