Milyen H0 sínt vásároljak? Mi a különbség a különböző sínek között?

Tedd föl máshol ezt a kérdést!

Vasút modellezésről van szó ?

Vagy esetleg valami teljesen másról?

Villanyszerelés ?

Bővítsd ki a kérdést, hogy tudni lehessen mire válaszoljunk...

Azóta már biztos bevásároltál, de hátha mást is érdekel, ezért leírom.

Háromféle H0-ás sín létezik, az I profilú, az U profilú, és az úgynevezett kalapprofilú. Ez utóbbi talpfái valami vastag, préselt papírból vannak.

Azt mondják, az I profilú a legjobb, mert az U gyakran kontakthibás lesz, és a kalapprofilú is hasonló problémákkal küzd.

Íves sínekből négyféle van: R1, R2, R3 és R4 jelölésekkel. Ebből az R1 a legkisebb sugarú, ezzel lehet a legélesebb kanyarokat készíteni, az R4 pedig a legnagyobb. Ennek akkor lehet szerepe, ha hosszabb, pl. négy- vagy hattengelyes vagonokat, mozdonyokat használsz.

Ahhoz, hogy két, szomszédos, íves sínen ne akadjanak össze az egymás mellett elhaladó vonatok, kb. 7 cm-es üres sávot kell tartani a pályák között (pontosan hatvanvalahány mm, de most meg nem mondom, hogy mennyi...).

Ha koszosak, oxidálódtak a sínek, nem szabad őket csiszolni, mert azzal lekoptatod a külső réteget. Van valami sínradírnak nevezett eszköz, ami szintén mechanikusan távolítja el a szennyeződést, de sokkal finomabban, mint a csiszolópapír.

A sínek profilmagassága kétféle: van 2,1 mm-es, és 2,5 mm-es is. A 2,1 mm-esen vannak olyan vonatok, amiknek a kereke leér a talpfákhoz, és így zakatol rajtuk.

Hát asszem ez a hobby marad a gazdagoknak. Egy mozdony simán van 100e!

Viccc!