Kompresszor víztelenítése közben eltört a szelep, mi lesz?

1-es, azért, mert a beszívott levegőnek van páratartalma, ami a nyomás hatására lecsapódhat.

Kérdező, ezek a tartályok elég sokat kibírnak. Az valószínűleg csak felületi rozsda.

#1 azért nem érted, mert nem értesz hozzá.

3-4 deci az "normális" egyébként.

Ha sokáig nem használod akkor felesleges nyomás alatt tartani, ilyenkor mindig ereszd ki a levegőt az alsó szelepen. És akkor a víz sem fog pangani benne.

Illetve sűrűbb használatnál főleg ajánlott rendszeresen leereszteni a nyomást és a vizet is legalább havonta egyszer.

Azt, hogy szétrohadt e.. elvileg nem szabadna. Olajat felesleges fújni a tartályba, a motorból bőven kerül bele annyi a használattól, ami némi korrózió gátló hatást fejt ki.

Nem véletlenül használnak komolyabb pneumatikus gépekhez olaj és vízleválasztót, mivel a tartály víz mellett olajjal is tele szokott lenni.

Takarítsd ki rendesen és fel nem fog robbanni az biztos.

Ha esetleg át rozsdásodik akkor is csak elengedi levegőt.

De jó nekünk, hogy az egyes válaszoló ismét itt van...

Nagyon nem ért hozzá és butaságot válaszol.

Amúgy az előttem válaszolók minden fontosat leírtak.

Kijavítanám annyival, hogy a nyomást ne a víztelenítőn engedd le...(A gumigyűrű esetleges sérülése miatt) A víztelenítőt a nyomás nélküli tartályból csavard ki.