Straus láncfűrész vélemény? Többi lent

Ez az 1 óra után nem indul két dolog miatt szokott nagyon gyakran előfordulni. Az egyik, hogy nem cserélted a benzincsövet (ha a lánckenő is folyik, akkor feltűnhet, hogy ez a baj). A másik, hogy jó ugyan a cső, de rövid: azt hiszed, van elég benzin benne az induláshoz, de nem. Tankolni meg sajnálsz bele, amikor nem indul, éljen a logika!

Ugyanaz mind , Chs Einhel Kraftech Straus ....

Dehogynem . Koppra egyeznek a karbik a berantó a fékdekni a motor holmijai is cserelhetők azonos teljesitmények mellett . A Straust azért szidják többen ( Straus - Gardenfield fűkaszát is) mert az volt a legolcsóbb elterjedtebb , húzták rángatták nem értettek hozzá . De a biztonsag kedvéért dupla annyi leggagyibb olajat tettek a benzinbe . Hidegen inditva rögtön tolták órákat .

Nem a fantázia nevek a lényeg hanem vannak jó és rossz szériák.Sulykolják a videók meg a funn-ok a legjobb Kínai gép a Fuxtec...Akkor kérdezem én miért vannak letiltva a termék véleményezések és a forgalmazó videói alatt a kommentek??Mert sok a reklamáció és az rontaná az üzletet.Mindegy mit vettél ha gondos gazda vagy és nem vagy rest bepiszkolni a kezed egy kis szereléssel a legolcsóbb is évekig elmegy.Straus nevet a Tesco felfuttatta egy verhetetlen szériával,majd nem forgalmazta tovább és ezt kihasználva úton útfélen ezt a matricát teszik az összes leggagyibb gépre.Így már akárkinek lehet láncfűrésze ,pont olyanoknak akik eleve sajnálják a pénzt vagy nincs nekik rávaló rendes gépre,totál sügerek hozzá,a legszarabb olajat és láncot vásárolják ,innentől kezdve a gép halálra van ítélve -főleg nem a gép hibájából -mégis a divatmajom beáll a Straus-ócsárlók díszes hadába .

18-as olvasd el a vásárlói értékeléseket és rájössz a lexikális tudásod-nem reális.Nézz meg 3-4 különböző nevű gépet aminek a blokkján van biléta és rájössz mind egy gyártó produktuma.Én eddig 3 féle és egyben minőségű blokkal találkoztam ezen az ötvözet minőségét értem.Egész egyszerűen az üres blokkot lemérem és rögtön kiderül melyik a gagyi. A magnéziumot 2 fémmel szokták ötvözni az egyik az alumínium a másik az acél.Az a kamumárka aki azzal kampányol ,hogy az ő gépe jobb mert nehezebb kvázi van benn anyag (Fuxtec) na az a leggagyibb magnézium-acél komponens.Én ezeket a gépeket szerelem nekem nem tudsz semmi újat mondani vagy mutatni ezekről.Van amit gyenge minőségű burkolatokkal látnak el-itt tudják a legtöbbet spórolni és nem benzin olajálló gumit használnak fel.Hengerekből van 4 féle minőség (ebből a Fuxtec a legjobbat építi be) a Staus-eredeti!! nem piacos!! a 2.legjobbat .Tegyünk különbséget a kamu Straus és az "eredeti" kivitel között mert igaztalan egy kalap alá vonni miközben ezek a gépek mennek el egyedül 7-8 évet!!! bontatlan motorral!!!Láthattuk a videóban amikor a roppant "szimpatikus" és "pártatlan" Fuxtec forgalmazó megvette a Tescos "eredeti" Straus 45cc kis bordó gépet és összemérte a Fustec 62cc-csúcsmodelljével és igazából nem talált a kis szutykon fogást qvázi elismerte "nem annyira rossz"..:)) Ezen videó hatására a vásárlók kipucolták a Tescot ebből a modellből-és ezek jártak jól.A lejárató kampány itt besült.Amit most kapsz Straus néven kétség kívül alacsony minőségűek,az első szériát már nem forgalmazzák de most egy Strausz gép 12 ezer forintért házhoz jön ez ugye mégse 40 ezer....Ha valaki szán rá időt,hogy megnézze mi az olcsóság oka és cserél ezt azt-max5 ezer ft annak mindegy milyen nevű gépet vesz az ellenvélemény csak a kilincsorrú kereskedők intése-mivel saját maguknak szeretnének minél több bevételt.Általánosan előforduló hibák olcsó kivitelnél: 1-nincs olajzás rövid idő után-olajpumpában lévő pici gumi O gyűrü összezsugorodott és nincs vákum-csere 1000ft 2-gép alatt álló helyzetben olajtócsa van-Olajcső zsugorodás -szilikonnal beragasztani-0ft 3-berántó problémák-csere 1000ft- 4- Gép melegen leáll-bejáratás után minden esetben újra kell karburálni-0FT 5-Karburátor dugulás-Légszűrő ház alatt kihagytál a O gyűrűt és sok port szív be-100 ft 6-Egyszer laza-egyszer feszes lánc jelenség ami főtengely elhajláshoz is vezethet!-ezt a jelenséget a lánc egyenletlen anyagminőségéből adódóan egyenetlen nyúlás okozza -lánc és vezető mihamarabb csere-5000 ft.Ezek mind pici apró bosszantó hibák amik később előidézhetnek nagyobban ,de ha nem sajnáljuk összepiszkolni a kezünket és szorult belénk némi férfiasság,szerelés közben még jól is szórakozunk.A drágább Kínai gépeknél kapunk pár szebb és jobb burkolatot valamint acél csavarokat,de a fenti pici bosszantó hibákat ott is tapasztaljuk.Fuxtec vásárlói panaszok -letiltva... gondolom ez egy reálisan gondolkodó embernek azért sugall valamit.Vak hű funnok meg leljenek örömet a gépükbe és térjenek át a saját gép dicsérésére és ne a másik lejáratásával foglalkozzanak.

Linkeld már a 62 köbcentis fuxit :)