Ez a fajta elektromos csavarozó jónak nevezhető a teljesítménye alapján?

Számomra az a kérdés,h a valóságban mennyit tud,mert az egy dolog mi van ráírva.

91 ezerért még a Makita sem kínál ekkora nyomatékot ha jól láttam,Hjundájék meg 40 ezer alatt összehozták?

Nyomaték adatok mesébe illőek, fene tudja igaz-e. Láttunk már az egyik élelmiszerláncban forgalmazott népszerű szerszámmárkától hasonlóan mesés értékeket, teszteken igencsak kínlódás volt a géppel...

Szerintem erőkaros kulccsal meglazít, aztán géppel leszed. Ilyen célra csak a pneumatikus kulcsot használnám teljes egészében. Elektromos szerszám ebbe előbb-utóbb behal.

Hyundai nem tartozik a profi szerszámgépek közé ebben a kategóriában. Ha mindenképpen ilyet akarsz, én inkább ezt venném:

[link]

Ez ütvecsavarozó, ami azt jelenti hogy van benne egy ütőmű --> relatíve kis nyomatékú motorral is nagy erővel képes ráütni a csavarra. Ugyan azon csavar meghúzási és lazítási nyomatéka nem egyenlő. Egy 4-500Nm-es ütvecsavarozóval 100-150Nm-re húzott csavarokat tudsz dinamikusan lecsavarni, az autók kerékcsavarja 75-150Nm között (típustól függően) van meghúzva, arra tökéletes. Más kérdés hogy értelme van-e, egy fél méteres hajtókarral is pik-pak meg lehet lazítani egy kerékcsavart. Ahhoz hogy 4-500Nm-re nyomatékolt csavart lelazíts, 1200-1500 Nm-es ütve csavarozó kell.

Még azt is hozzátenném, hogy az x Nm nyomatékú ütvecsavarozóval való csavarbehajtás meg a nyomatékkulccsal való nyomatékolás nem ugyan azt fogja eredményezni. Az egyik impulzus nyomaték, a másik egy nyomatékgörbe csúcsát jelöli.

Legolcsóbb és egyben legerősebb verzió az akkus ütvecsavarozó. A hálózati gépek nem olyan erősek, Milwaukee-nak, Dewaltnak, Metabonak vannak 1300Nm-es ütvecsavarozói, 60-70 eft-ért. Veszel hozzá egy akkut, 20 eft, plusz egy töltő 15 eft és 100-110 eft-ból van egy közel 1500Nm-es ütvecsavarozód. Viszont a történet nem áll meg ennyinél, mivel ekkora nyomatékhoz gépi dugókulcs kell (a sima dugókulcsot szét fogja verni a gép, lepattog a króm bevonat, az anyaga meg kinyúlik), abból egy valamire való 1/2 colos szett is 15-20 eft, az a lényeg hogy króm-molibdén legyen (CrMo).

A légkulcsok nem olyan erősek mint az akkusak, illetve vannak erősebb légkulcsok is, de az egy megfelelő légáramú kompresszorral bőven meghaladja a 100-110 eft-os keretet. Meg nem az igazi, kézbe véve ég és föld egy levegős és egy akkus gép, mind az erőt mind a kényelmet mind a funkciókat tekintve.

Gép: [link]

Akku: [link]

Töltő: [link]

A géphez kapsz egy koffert is, bele tudod tenni az akkut meg a töltőt. 106.500 ft együtt. Ha sokallod később vehetsz bele még egy akkut, akkor 127 eft-nál leszel. Egyben csomagban 126 eft: [link]

Ha csak alkalmanként kell nem egész napos munkához, egy akku is elég lehet.

Közben néztem levegős gépet is, az 1300+ Nm-es fél colos meghajtású gépek 60-65 eft-tól indulnak. De az nem Milwaukee, hanem Yato, Extol, Erba és egyéb kínai csodák. Egy olcsóbb kompresszorral (Hyundai, Extol, stb.) kb. ugyan ott vagy anyagilag egy hobbi, barkács levegős géppel, mint egy prémium, ipari akkus géppel.