BME járműmérnök vagy műszaki menedzser?

Én a bme járműmérnökire járok. Bár nem egészen, mivel idén indult először szétbontva a járműmérnöki és a közlekedésmérnöki - én még az egybe lévő bsc-n kezdtem, de utána járműmérnökire szakosodtam, tehát gyakorlatilag 1-2 tárgy kivételével (ami 210 kredit magasságában semmi) ugyanaz, tananyag is ugyanaz, tehát lényegében ugyanaz.

Én csak jókat mondhatok róla. Tanulni kell, ez nem is kérdés. Hogy a legnehezebb-e nem tudom, nincs összehasonlítási alapom, ahogy másnak sem, aki ezt mondja. Szerintem nekem egy TTK matek jóval nehezebb lenne. Viszont a mérnöki karok közül biztos, hogy az egyik legnehezebb. Ha másból nem hát abból látszik, hogy az évfolyam 50%-a kap ösztöndíjat, és az elsősöknél ez 1,8-as átlag fölöttit jelentett. Tehát az évfolyam másik fele 1,8-as átlagot sem tudott elérni első félévben.

A tanárok nem mondanám, hogy parasztok. Eleinte annak tűnik, de ezzel a mérnöki létre nevelnek. Pontosnak, és precíznek kell lenni, időre elkészülni mindennel (ami szinte lehetetlen), és akkor egy árva rossz szót nem fogsz mondani rájuk. De néhányan tényleg nem jóindulatúak. Viszont ha nem arra alapozol hogy "majd csak jóindulatúak lesznek.." akkor nem ér meglepetés :)

Majd ha ide jössz, akkor leírom, hogy mely tárgyakat nem szabad elbukni első félévben, mert később nagyon szívni fogsz a csúszás miatt.

A műmendzserről: van ott végzett ismerősöm, és jól is keres. Viszont neki volt protekciója. (járműgépészként ilyenre nincs szükséged...). A műmenedzser képzés hibája az, hogy vezetőket képeznek. Ugyanakkor kikerülnek az egyetemről, és ki akar egy 0km-es vezetőre bízni bármit is? :) vezetőknél az az alap, hogy legyen 5-10 év rutinja. Tehát kikerülve az egyetemről szinte lehetetlen jó állást találni. Annál is inkább, mert mindenhez ért kicsit, de semmihez sem igazán.

A műszaki menedzser egy kaki.

A BME pedig = Beszarsz Mire Elvégzed

A gépészmérnökit nem jelölted be?

Én ismerek jópár embert a járműről, elég rosszakat mondanak, ellenben a világ egyik legnívósabb ilyen irányú képzése. Ha elvégzed, nagy gondod nem lesz az elhelyezkedéssel. Ez nem áll a műmenedzserre.

Én a járműmérnökiről tudok nyilatkozni, egy barátom jár oda. Nagyon sokat szenved, félév(ek)et csúszik. 400 pontja volt, 84%-os közép matekja és 91%-os közép fizikája, ezekből járt faktra. De szerintem a többi mérnöki szak is nagyon nehéz. A műszaki menedzser vmivel könnyebb, már csak azért is, mert a matek mellett nemcsak fizikából, infóból és hasonlókból lehet pontot számolni, hanem töriből is. Persze a BME-n nyilván mindenütt komolyan veszik a matekoktatást.

Összességében én azt mondom, hogy ha nagyon érdekelnek is a kocsik, járművek, akkor az még kevés. Ha emellett nincsenek kiemelkedő képességeid matekból, akkor semmiképp ne válaszd ezt, de én még a műmenedzsert sem vállalnám, főleg nem a BME-n.