Gépi és CNC forgácsoló tanfolyam mennyire veszélyes?

Én technikus voltam, utána rögtön mentem egyetemre, szóval túl sokat nem esztergáltam, de valami tapasztalatom van azért.

Ha figyelsz nem túl veszélyes, ha a tokmányt jól meghúzod, a munkadarab elég mélyen benne van, és nem felejted benne a tokmánykulcsot akkor nagy eséllyel nem lesz baj, CNC gép meg elvileg nem is tud úgy menni ha nincs becsukva.

Védőszemüveget meg rá lehet venni a simára, bár ahol én tanultam ott volt egy ilyen üveg lap fém keretben az esztergán (elfelejtettem mi a neve) ami védett a repülő forgácstól.

"Mert tudomásom szerint azok elég veszélyesek."

Mint a vonaton utazás, a buszmegállóban állás, a mogyoróevés, mikor éppen kijön az allergia, a kosárlabdázás... ezekbe már mind haltak bele emberek.

Ha jól húzod meg a tokmányban a munkadarabot, meg jól rakod be (figyelsz arra, hogy ne üssön), meg a forgácsot nem kesztyű nélkül távolítod el, akkor a hagyományos esztergalas nem veszélyes. Oda kell figyelni és nem lesz baj. Ja, tokmánykulcsot ne hagyjad bent, de a sulikban a gépek többsége olyan, hogy tokmányvédő burkolat van a gépeken, szóval alapból el sem tudod indítani a gépet úgy, hogy nincs rajta.

Én már esztergaltam 5mm (!!) szélességű munkadarabot hagyományos esztergan.

Szemüvegesek egyébként védőálarcot használnak szemüveg előtt.

Nem mondom, hogy a kényelem legteteje, de ha ezen múlik, hogy öreg szülőid nyakán éld az alamizsnás nyomorú életedet, vagy megkeresd a kenyérre valót, hát a kényelmetlenség elviselhető.

Nálunk gyakorlaton szemüvegeseknek nem volt kötelező a védőszemüveg, elég volt a sima szemüveg is. De ahol tényleg kötelező a szemüvegeseknek is ott is szemüvegre ráveszed a védőszemüveget. Ha jól oda figyelsz nem lesz veszélyes. Annyival kiegészítem az előttem válaszolokat hogy ha hosszú hajad van akkor azt gumizd be nehogy bekapja a gép plusz ne lógjon rajtad semmi pl: a munkáskabát legyen begombolva, a csuklónál is.

Meg még annyival kiegészítem hogy volt a gyakorlatunknál egy régi gép ahol nem volt olyan tokmányfedő, na ott tényleg figyelni kellett hogy a tokmánykulcs ne maradjon a tokmányban, de az tényleg régi gép volt, a mostaniakon már van tokmányfedő ami ha le van húzva akkor nem indul be hiába indítod be.