Mit tegyek ha egyszerűen sehogy sem marad meg a kresz? (sem)

Ne magold! Miután megismerkedtél egy résszel, próbáld meg elmagyarázni a kutyádnak, plüssödnek, lámpádnak, hogy mit olvastál - használd mellé nyugodtan a szöveget.

Nekem az volt a trükköm, hogy ha közlekedésben voltam (gyalog, utasként, buszon atb), akkor mindig megfigyeltem a forgalmi helyzeteket. Az milyen tábla, ott hogy kéne kanyarodni, itt kinek van elsőbbsége stb. Ha utas voltam, mindig kérdeztem is a sofőrtől.

Nem kell rágörcsölni. Nézd meg mennyi embernek van jogsija! És sok butuskább embernek is van. Nem olyan nehéz ez.

Offline KRESZ oktatáson a logikát próbálják megtanítani az oktatók, akinek ez nehezen megy, annak szokták javasolni a könyvet, mert abban bővebb magyarázatok is vannak. Neked is ezt javaslom: A logikád értsd meg a szabályozások mögött, ne a mondatokat próbáld bemagolni.

Emellett a tesztet érdemes nyomogatni (gondolom nincs limitálva a kitöltések száma), mert az pont arra való, hogy leteszteld magadat, mennyire értetted meg az anyagot. Ha a hibákat visszanézed, akkor azzal már félig be is pótoltad a hiányosságodat, mert az ember általában emlékszik a hibájára, ha ugyanazt vagy hasonló kérdést újra és újra elé rakják (pl. vannak ezek a hány métert kell hagyni.. típusú kérdések, azokat nagyszerűen meg lehet így jegyezni).

Egyébként nem tudom az e-titánban milyen kérdések vannak, de a hivatalos KRESZ vizsgán sokkal egyszerűbb kérdések szoktak lenni. Nekem az a tapasztalatom, hogy a külsős tesztek általában direkt szopatósabbak, nehezebbek, hogy majd az éles vizsgán könnyebben átmenjen a tanuló.

E-titánnal vizsgáztam. Az E-titánban kb. pont olyan kérdések voltak, mint a KRESZ vizsgán. Mármint, volt ami szó szerint ugyanaz volt. Elég egyszerű amúgy. Mármint, a szituációs teszteknél ugye a táblák értelmezése a fontos, illetve az, hogy kinek mikor van elsőbbsége. Ha ezt megérted, a szituációs feladatoknál nem lehet probléma. (a szituációs feladatoknál a villamos az, ami hajlamos bezavarni :D (szerintem).

Amúgy az E-titán jó. Tényleg. Nálam sok olyan kérdés volt, amit egymás után újra és újra elrontottam. De végén mindig megismételte az E-titán azt a kérdést, azt a végén a fejembe ment. Meg azok a kérdések, amikkel problémáim voltak, azokat én kiírtam egy wordbe. Szóval én úgy csináltam, hogy az E-titánt "végigpörgettem" 1x, 12 órába tellett. Aztán 2. körben kiírkáltam a fontosabb dolgokat wordbe majd kinyomtattam. Amúgy igen, ha megtalálod a dolgokban a logikát, elég könnyű. Meg nem tudom mivel van problémád, de lehet segít, ha így külön papírra lerajzolod a táblákat, és odaírod, hogy melyik micsoda, mit jelent, illetve lerajzolod az autóban felvillanó ellenőrző lámpákat (pl. töltésellenőrző, hűtőfolyadék stb.), és odaírod melyik micsoda, mit kell csinálni, ha felvillan az a lámpa. Lehet segít, ha így egy lapon látsz mindent. De amúgy azt ajánlom, hogy elsőnek ne időzz annyit az E-titánon, hanem majd inkább nézd át az egészet újra. Amúgy sokat segíthet, ha egy vezetni tudó családtagnak, barátnak "megmagyarázod" a dolgokat. Mármint, ha "felmondod" nekik. Ha pedig tévesen mondod, ő kijavít és elmagyarázza. (nos, ilyen esetben érdemes egy olyan embert kérdezni, aki nem tippeléssel ment végig a KRESZ-en :D) Amúgy ne kattogj azon, hogy gyorsan elfelejted amit olvastál. Én is ezt tettem. De időről időre a lényeg csak belecsúszott a fejembe. :D Hajrá!