Egy minőségi csavart egy méteres erőkarral addig húzunk, míg az erőkarra 1 m- nél egy tonnát akasztva már nem forog tovább: Mekkora felfüggesztett súlyt bír ki ez a kötés?

#10 Egy 12.9-es M48 menetnek már 9,19 kNm a legnagyobb meghúzási nyomatéka, az M60 már kacagva kibírja a 10 kNm-t.

Az ISO 724 (1993) szabvány M300-ig tárgyalja a metrikus meneteket.

És vannak nagyobbacska csavarok a gyakorlatban is. Olajipari berendezéshez vágtam már 150 mm-t meghaladó átmérőjű menetet.

"Az anya és a csavar egy erős pengét szorít meg. Mekkora súlyt kell ráakasztani a penge síkjára, hogy a penge kicsússzon a csavarok közül?"

Ebben az esetben a terhelhetőséget az acél-acél tapadási súrlódás fogja meghatározni. Mégpedig két felületen összeadódva:

- a csavarfej és a penge, valamint

- a csavarfej és az alátámasztó anyag között.

(A vékony penge helyett inkább egy megfelelő szakítószilárdságú, felréselt lemezre kellene gondolni.)

Ezek után az a kérdés, hogy a csavarfej a 10 kNm meghúzási nyomaték hatására milyen erővel fogja szorítani a pengét. Itt az a gond, hogy ez a nyomaték megoszlik a csavarfej és a menet között. Az arány meghatározhatatlan. Függ a csavarmenet és az anyamenet geometriai hibáitól, a csavar rugalmassági és nyúlási tulajdonságaitól, stb.

Hogy ettől a bizonytalanságtól megszabaduljunk, akkor pl. a csavarfej és a penge közötti felületet be kell zsírozni és feltételezni, hogy a súrlódási együttható ott elhanyagolhatóvá csökken. Akkor a pengét helybentartó csúszódási erő fele elvész és az erőkar a menet átmérőjének fele lesz.

A csavarfej által kifejtett erő = forgatónyomaték / csúszó súrlódási együttható / a csavarmenet sugara. A pengét helybentartó súrlódási erő az előző erő * tapadási súrlódási tényező.

Ha nem zsírozunk semmit, akkor a penge mindkét oldalon súrlódik és a nyomóerőt meghatározó erőkar valahol a menet sugara és a penge felfekvési felületének a középponttól mért átlagos távolsága között lesz.