Miért van, hogy a Máv nem tud kiadni helyjegyet railjetre, állítólag tele az egész vonat, aztán mègis sok szabad hely van?

Valószínűleg arról van szó, hogy a nemzetközi utasoknak fenn van tartva a helyek X%-a. Ha nincs nemzetközi utas, akkor ezek a helyek szabadon maradnak.

Magyarországon ezek a vonatok belföldi forgalomban helyjegykötelesek, nemzetközi forgalomban nem kell helyjegy. Nem túl szerencsés, de ez van. Szóval a kalauz jogszerűen járt el. Annyit tudsz tenni, hogy hamarabb veszel jegyet, ha tudod, melyik vonattal mennél. Neten is lehet, nem kell külön elmenned a pályaudvarra.

Az Intercity vonatok (Belföldi forgalomban a fent említett RJ vonatok is) IC Pót- és helyjegy köteles vonatok. A jegyvásárláskor a rendszer azt nézi, hogy a kedves utas viszonylatának teljes hosszára van-e még szabad hely vagy sem.

Példának okáért, ha az adott vonat Hegyeshalom - Keleti között közlekedik, az utas szeretne így utazni rajta, de nincs szabad hely, az nem azt jelenti, hogy ezen a szakaszon végig nincs szabad hely, lehet, hogy Hegyeshalom - Győr között minden hely foglalt, majd lesz szabad hely, akkor Hegyeshalom - Keleti között azt fogja jelezni, hogy nincs hely - hiszen Győrig foglalt volt. Vagy ugyan ez a helyzet, ha Győrtől nem lesz hely Kelenföldik - vagy akár Tatabányáig.

Viszont, az IC vonatokra csak pót és helyjegy birtokában szabad FELSZÁLLNI!! Nem személyvonat, hogy majd legfeljebb áll az ember a folyosón. A Vonaton IC pót és helyjeggyel nem rendelkező utas részére a jegyvizsgáló "Helyszámot nem tartalmazó IC pót és helyjegyet (Utánfizetési felárat), valamint 500Ft pótdíjat számol el.

Ez a jegy viszont nem tartalmaz ülőhely biztosítást! Az éppen szabad ülőhely ugyan elfoglalható, de ha jön utas akinek oda szól a helyjegye, akkor a helyet át kell adni. Tehát lényegében a vonaton vásárolt jegy mondhatni a "vonaton tartózkodásra" jogosít fel, semmi másra.