A Mezőhegyes környéki vasúton miért vonatnak mondja be a hangosbemondó ezeket a lényegében sínbuszokat?

Budapesten a Batthyány téren a H5-ös hévet is vonatként mondják be.

A metró kihúzójában a metró is ezt mondja be:

"A vonat üzemi területen állt meg. Kérjük maradjon a kocsiban, mert a kiszállás balesetveszélyes! Várakozzék türelemmel, rövidesen a peron mellé érve kiszállhat!"

Metró végállomásnál:

"Kérjük kedves utasainkat, hogy a megállás után, szíveskedjenek elhagyni a vonatot! A viszont látásra!"

Üzemi szempontból ezek is vonatnak számítanak, még ha mi is metrónak, hévnek, Bz-nek, Kispirosnak stb mondjuk.

Mert forgalmi szempontból ez egy vonat. Akkor is, ha egyetlen motorkocsiból áll, a vonatközlekedésre vonatkozó szabàlyrendszer érvényes rá mind üzemi, mind üzleti szempontból.

Szerelvénynek azonban már nem nevezném.

Egyébként illusztrálandó a vonat kifejezés használatának sokszínűségét: míg a metró és a HÉV is vasútüzemnek minősül és egyértelműen vonatnak nevezik e hálózatokon az állomások közlekedő járműegységeket, addig az alapvetően közúti jármű villamosok esetében inkább a kocsi kifejezés használatos. Mégis, ha több egységből áll az adott kocsi, használatos rá a vonat kifejezés: ld. 3 kocsis UV-vonat, Tátra-vonat.