Csepelen miért csak új alacsonypadlós buszok közlekednek? A többi dél, és kelet pesti kerülettel szemben nem igazságtalan egy kicsit.

kapaszkodj meg kérdező, San Franciscoban olyan csuklós Ikarus buszok közlekednek, amiről sem Pesten, sem Európában nem álmodhatunk

én meg ezt tartom igazságtalannak..

Tényleg. Budára egyetlen új trolit sem vittek a szemetek.

(Mondjuk Cegléden sincs kombinó)

3-as! Inkább ne kapaszkodjon meg, nem Ikarusok, hanem NABI BRT-k, azok amikről te beszélsz, már nem gyártják őket, amíg készültek is az USA-ban készültek, a NABI-t 2013-ban felvásárolta a New Flyer és 2015-ben végleg leállították a régi típusaik gyártását.

Ettől még tény, hogy egy ideig volt kaposvári gyáruk is, de ennyiben ki is merült a magyarországi kötődésük, meg eladtak úgy 10-15 Excel, 700SE és Sirius buszt itthon.

Az alacsonypadlós busz előny fel/leszállásnál, de az úthibákat is jobban kihozza. Annyira nem kényelmes utazni rajtuk, hacsak nem tükörsima az aszfalt.

Amúgy nem egészen érzem jogosnak a kérdést, hiszen a csak Csepelen közlekedő buszok a 159-es, 71-es, 152-es, míg pl. a 35, 36, 148, 151 más kerületekbe is kimennek, nem "Csepel-specifikusak" úgymond.