V43 szili miért nem mehet ki Temesvárig (Timisoara)?

Van a Keletiből 15 óra 10 perckor a KÖRÖS NEMZ. IC vonat ami kimegy Romániába,Temesvárig ami nagyjából a Magyar-Román határtól mék kb. 40 km-re van.

Ez mindig Traxxal (480) mozdonnyal megy végig Temesvárig. A traxx Temesváron éjjszakázik és másnap jön vissza a Körös ic-vel Pestre.

Előfordul olyan,hogy 15 .10-kor nem tud elindulni a vonat ,mert nem jut rá Traxx. Ugyanis ami Traxx továbbítja az nem sokkal előtte érkezik meg Miskolcról és gyors vezércsere után viszi Romániába a vonatot.

Ha Miskolcról késik a vonat aminek a mozdonya fordul a Körösre akkor már a Körös sem indul el,mert nincs rá traxx mozdony. Van,lenne csak az Szombathelyre megy ,tehát minden mozdonynak megvan a tervezett uticélja,traxxból nincs tartalék a keletiben,mert mindegyik úton van.

Ilyenkor ,ha késik meg kell várni,hogy megérkezzen Miskolcról a vonat és a mozdony átáll a Körös ic-re és úgy mehet tovàbb.

V43 szili az van minden fűtőháznál tartalék.

Ilyenkor,ha késés van,miért várják meg,akkor is ,hogy legyen traxx? V43-al miért nem lehet továbbítani a vonatot? Az miért nem mehet Romániába?

Miért életbevágóan fontos az,hogy traxx továbbítsa a vonatot ki Temesvárra?

V43 - as miért ne mehet vele?

Amúgy szlovákiába mennek ki v43-as szilik,Romániába miért nem?