A trolibuszt mi hívta életre?

Teljesen életszerű, miért ne lenne az? Pláne mostanában, mikor a szmog meg a szennyezés a téma, bizony qrva jók a trolik, mert semmit nem szennyeznek, és ha reggel 5-től éjfélig hajtják őket, akkor sem merülnek le.

Én a villamosnak nem látom már semmi értelmét, túl összetett infrastruktúra kell hozzá, sok a baj vele, rengeteg dolog akadályozza. Kapacitása meg alig nagyobb, mint egy csuklós trolinak.

4:

Ez így nem igaz, mivel az elektromos buszokba aksi kell, aminek a gyártása környezetszennyező, az élettartama korlátos, és tölteni is kell, amihez meg kell egy plusz infrastruktúra (jó, annyira nem nagy léptékű, mint a trolihoz).

Hozzáteszem még, amit 1-es írt, ahhoz még hozzájön, hogy a trolik, de az elektromos buszok is jobban gyorsulnak, mint a hagyományos buszok.

7:

Úgy nincs értelme, hogy ugyanazon az úttesten megy az autó forgalom és a villamos síne. De forgalomtól elzárt pályan van értelme. Lásd pl. Budapesten az 1-es vagy a 4-6-os villamosnak nem lenne komolyan vehető alternatívája a troli, de még a 3-asnak sem.