Miért állították le 53' végén a rákosi féle metróépítést?

A Rákosi-rendszer igaz, hogy tombolt 56-ig, de gazdaságilag elég rossz volt. Újjá kellett építeni az országot, beindítani a termelést- gazdálkodást, és arra sok pénz kellett, ami nem volt. Nem hallottál a Békekölcsönökről?

Munkahelyeken legalább egy havi összeget kellett jegyezni, amit 6 hónap alatt vontak le a fizetésünkből. De a kisiparosoknak, kereskedőknek, parasztoknak is kellett jegyezni. Ha jól emlékszem, az első 51-ben volt, pár év múlva jött a második.

Rákosiéknak sok "nagyszerű" ötletük volt hogyan utánozzuk a tökéletes SZU-t. A gyapottermeléstől kezdve, hogyan legyünk nyersanyag nélkül vas és acél országa, csak egyik sem volt sikeres. Pesten pedig nem a metró volt a legfontosabb. Sokkal fontosabb volt a hidak felépítése, a felszíni közlekedés helyreállítása, a pestiek élelemmel ellátása stb. Akkoriban még nem is volt építészlobbi. De az építészeknek fontosabb volt a gyárak, lakóházak helyreállítása.

Nőj fel előbb. Borzalmas, hogy mennyire tájékozatlan vagy, és ezt még büszkén hírdeted.

Kérdezz meg egy hetven feletti embert, aki itt élt akkor.

Na, az el fogja mondani, hogy a nép bizony éhezett. Aztán kidőlt a bili.

Elképesztő, hogy ilyen marhaságot ki mersz ide írni. Persze honnan is tudnád, ha nincsenek erről a korról alapos ismereteid. Sajnos te már a jövő igazi buta embere vagy.

Felháborító.