Keletmagyarországon miért ilyenek a vasúti kicsik?
Figyelt kérdés
Mikor lessz erre is flirt?2016. jún. 15. 20:41
1/4 anonim 
válasza:
válasza:Ilyen hulladék minőségű vonalakra minek jobb? A dízelek is minden egyes gázadásnál annyi gázolajat nyomnak ki elégetlenül, hogy abból egy jobb munkagép órákig dolgozik.
Ha jobb pályák lennének, jobb kocsik is mennének rá.
2/4 anonim válasza:
válasza:Hát a Budapest–Lőkösháza vonalat nem mondanám hulladék minőségűnek. Sőt!
Mégis az ősrégi, kék színű, lepukkant kocsikat küldik erre. Sajnos ennek okát nem tudom.
3/4 anonim válasza:
válasza:Akkor nezd meg a fuzesabony-debrecen vonalat.
4/4 anonim válasza:
válasza:Baromi egyszerű. A vasúti járműbeszerzéseknek is, mint minden beruházásnak, fontos ismérve a megtérülés. Márpedig egy járműbeszertési beruházás hamarabb térül meg, ha sokan használják. Ezért kerülnek az új járművek főleg a budapesti elővárosi vonalakra. Ez persze nem zárná ki önmagában a szintén forgalmas csabai vagy debreceni oldalt, de üzemeltetési szempontból lényeges, hogy egy típus minél kevesebb telephelyen legyen karbantartva. Ezért is Budapest-centrikus a járművek elosztása.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!