Rövidebb távú utazáshoz a buszt vagy a vonatot szeretitek jobban?

rák = rak + autó korrektor

Sportolok = spórolok + autó korrektor

+ kis szöveg doboz, amiben nem lehet visszaolvasni.

Rövid távon S-bahn, közép távon (2-3 óra) Regiobahn, hosszútávon IC/ICE.

Bár most a nagy árkülönbség miatt busszal fogok utazni. Nem mindegy, hogy 9 euró vagy 50. :D

A buszt szeretem jobban, rövid és hosszabb távon is inkább azzal utazok. Elégedett vagyok a járatok sűrűségével, a buszok állapotával, kényelmével is.

A választási lehetőségről: innen Szegedről Pestre és Békéscsabára óránként van vonat, de a megye legtöbb településére csak busz jár. Távolsági buszjáratokkal Salgótarján és Nyíregyháza kivételével az összes megyeszékhely elérhető átszállás nélkül.

Szegedről Makóra (32 km) utazok rendszeresen, itt naponta összesen 2 pár (iskolaidőben pénteken és vasárnap 3 pár) vonat közlekedik a két város között, ezzel szemben munkanapokon 58 pár busz.

Ásotthalomra (30km) járok még sűrűn, oda csak busz megy, de még hétvégén is általában óránként.

Szóval mindenképp a busz.

Kicsit árnyaltabb a dolog annál, hogy ilyen egyszerűen letegyem a voksomat az egyik vagy a másik mellett.

Iskolaidőben délután 2 körül buszra szállni őrültség és a nyomorgás garantált. Sulipénteken és -vasárnap úgyszintén. Ezeket az időszakokat leszámítva viszont van jó néhány előnye a busznak: egyrészt ha késés elő is fordulna, azt is behozza a járat (bár nem feltétlen szabályos módszerrel, de itt legalább nem vágja le az MFB 124km/h-nál), mindemellett nem a település szélén, szigorúan csak és kizárólag a legutolsó utca után rak le. Ellenben még 2015-ben sem sikerült a menetrendtervezőknek ráeszmélniük arra, hogy létezik a világban egy "ütemes menetrend" nevű boszorkányság.

A vonat alapvetően jó dolog, de két érv szól ellene. Az egyik csupán három betűből áll: MÁV. A másik pedig az, hogy nem 1920-at írunk már, hogy az embereknek megérje félórákat gyalogolniuk, ingázásra kis túlzással alkalmatlan utazási forma azoknak, akik gyengébb idegzetűek (és itt szeretném felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy az ország a közhiedelemmel ellentétben NEM csupán Budapestből és annak 20 km-es körzetéből áll). Cserébe van mosdó, ami valóban jól jön, de egyértelműen ellensúlyozza a 3,5 évnyi rossz tapasztalatom a napi szintű távolság ingázással és a vonatozással.

Végső soron már csak a kiszámíthatósága miatt is a buszt választom, rövid távon pedig még inkább, amikor nem mindegy, hogy a 20 km-es utazást további 25 perc gyaloglás követi, vagy csak 3.