A balaton eszaki partjan a vasut miert nincs villamositva?

Igen, valóban hasonló okok állnak a dolog mögött, annyira közel fut a Balatonhoz, hogy nem lehet rendesen megoldani, ahhoz az egész felépítményt távolabb kéne vinni a parttól, ami pedig lehetetlen, tekintve, hogy be van épülve sok helyen vagy út fut mellette.

Vasútfotósok viszont kedvelik, egyik legjobb fotóshely.

Sajna már csak elvétve jár rajta Nohab, idényvonatként nyáron, vagy épp Szergej.

A 21. században nyilván ez egy megoldhatatlan probléma...

A válasz inkább az erre is, mint hogy miért nincs az ország vonalainak 50%-a villamosítva, miért szar a legtöbb helyen a pályaállapot. Mert nincs pénz, nem volt hajlandó az elmúlt 25 évben komolyabb pénzt szánni rá egyik kormány sem.

Engem az jobban izgat, hogy miért kell a nyaralóházak között vezetni a vonalat...

Valószínűleg olyan régen épült a vonal, hogy akkor még nem volt beépülve. DE az összes ilyen sín átvezetést meg lehet oldani szinte költség nélkül, ugyanis óriási értéke van azoknak a telkeknek ahol a sín megy!

#4-es:

A Déli partról beszéltem