Ha valóban visszaépítik a Bajcsy-Zsilinszky úti villamost, akkor lebontják a Nyugati téri felüljárót?

Ez a kérdés még olyannyira nincs eldöntve, hogy pontosan az a BKK írt ki közbeszerzést a felüljáró felújítására, amelyik magát a villamos építését is előkészíti.

Mindenesetre cipőkanállal a felüljáró mellett is elvezethető a villamos, ám ebben az esetben világos, hogy egyes közúti kanyarodó irányok meg fognak szűnni. Ezért valószínűleg optimálisabb megoldás lenne a felüljáró elbontása, ám ezt az autóbůzi Tarlós valószínűleg politikailag kockázatosnak fogja tartani. Ezért volna fontos a széleskörű és korrekt társadalmi egyeztetés a kérdésben, de ilyet az utóbbi 4 évben kizàrólag tömegközlekedési kérdésekben tartottak, a közúti közlekedést érintően nem.

# 1/1 Időpont ma 11:19

Ha autóbzi Tarlós, ha nem, annak a felüljárónak maradnia kell. Egyszerűen szükség van rá, hatalmas az átmenő forgalom, más útvonal még rosszabb ilyen szempontból. Értem én, hogy tömegközlekedés > autós egyéni közlekedés, de nem jó ötlet az sem, ha ennyire el akarjuk lehetetleníteni az autós közlekedést.

A felüljáró elbontása NEM lehetetlenítené el az autózást a városban. A szűk keresztmetszet a Váci úti tengelyen legbelül van, az Andrássy úti kereszteződésnél. Az határozza meg az egész tengely áteresztőképességét. Márpedig az ottani 2x3 sávos kapacitást a felüljáró lebontásával is biztosítani lehet. A keresztirány sem szenvedne hátrányt, csak a balkanyarokat kell megtiltani és kész. Cserébe elférne a villamos, így az útszakasz teljes áteresztőképessége még nőni is fog.

Csak ugye ezt így kell tálalni a tisztelt választóknak is...