Mit gondoltok arról, hogy a 28-as villamost meg kellene hosszabbítani Hűvösvölgyig (a Rákóczi út, Erzsébet híd, Krisztina körút, Széll Kálmán tér, Hűvösvölgyi út mentén)?

#1 Az, hogy szó volt két állomásról, ami között van metró, nem jelenti azt, hogy a két vonal utazóközönsége ugyanaz.

Ilyen erővel vágjunk ketté minden buszjáratot, ne járjon semmi az Astoria meg a Keleti között, mert ott a metró. Hiába van ott, zsúfolt buszok közlekednek a felszínen.

A Bajcsy-Zsilinszky útra is tervezik visszaépíteni a villamost (14 és 47-49 összekötése), pedig ott is megy a metró.

A Rákóczi és Thököly úti (meg Erzsébet hídi) villamos visszaépítésével együtt érdemes lenne újragondolni Pest (és részben Buda) villamoshálózatát. Egyrészt a Döbrentei térről rögtön három irányba lehet indulni: a Szent Gellért tér felé, a Széll Kálmán tér felé és a Batthyány tér felé. Pesten pedig becsatlakozhatnak a Népszínház utcai villamosok, a leendő újpalotai vonal, és a régi 67-es visszaállításának (Rákospalota MÁV-teleptől) is lenne rációja - sőt, a Keletinél végállomásozik a 24-es villamos, amit szintén be lehetne kapcsolni a hálózatba.

Rengeteg lehetőség és irány, jól ki lehetne őket használni, nem érdemes megállni a 28-as villamosnál. Én szívem szerint a 28-as villamost amúgy is a Keletinél végállomásoztatnám, a Blaháig a közlekedést a Kőrösi Csoma útról a sűrített, bővített üzemidejű 62-essel oldanám meg.