Egy vasúti pálya tulajdonképpen mennyire lehet lejtős, hullámos?

Itt sem teljesen sík a pálya, némi emelkedés/lejtés van. A vegyes használatú fővonalakon általában nem nagyobbak ezek 7 ezreléknél, mellékvonalakon találni ennél meredekebbet is( pl az Eger-Felnémet szakaszon 11 ezrelék, valahol Verpelét környékén is van 11 ezrelékes szakasz a néhai 84-esen).

Németországban szerintem csak a nagy sebességű/ICE pályák hullámvasutak. Ott a motorvonatok egyrészt nagy teljesítményűek, másrészt majdnem minden forgóvázban akad hajtott tengely.

A Mozdonyvontatásos vonatoknál a határt a mozdony "tapadása" határozza meg, de ezt azért nem szokták megközelíteni. Azért emelkedőn teljesen más a minden tengely kicsit hajt és a 4 tengely hajt majd következik 30-40-80 nem hajtott tengely :D ( akárcsak a kocsiknál az első kerék- és az összkerékhajtás ).

Ha van kellő lendület akkor valszeg a V43-is elkocogna ott néhány kocsival. Inkább az emelkedőn elindulás lenne a problémás, az már az itteni pár ezrelékes emelkedésű pályákon is ki tud fogni a tehervonatokkal, ezért is alkalmaznak sok helyen tológépet.