Budapest Központi Pályaudvar: lehetséges volna?

Biztos, hogy nem érdemes. Meg amúgy is, van 3 központi pályaudvara már BP-nek.

Mégis, hova gondoltál el egy akkora pályaudvart ami a Keleti, Déli és Nyugati forgalmát is magában foglalja? Egy ekkora városba hülyeség egy nagy állomást csinálni, jobb így, főleg hogy metróval viszonylag gyorsan át lehet köztük menni.

És ennek mégis mi értelme lenne azon kívül, hogy egy ilyen méretű föld alatti vasúti pálya kiépítése kb. a teljes magyar költségvetést elvinné?

Lehetséges volna, de semmi értelme. Egy Nyugati-Déli összekötő alagút kéne. A déli bezárása nagy hiba lenne, gyakorlatilag egész É-Budát megfosztanánk a vasúttól. Kelenföld kint van a francban, mintha az egész pesti oldalt Kőbánya-kispesten akarnánk vonatra ültetni.