Mikor folytatják a 4-es metró építését?

Határozatlan időre elhalasztották, mert az EU nem támogatja, a fővárosnak pedig nincs pénze rá.

Jelenleg az 1-es, 3-as villamos felújítása és meghosszabbítása, a 3-as metró felújítása és a budai fonódó villamoshálózat a közeljövő céljai.

Ezt követheti 2020-ig a 2-es metró összekötése a Gödöllői HÉV-vel, a kisföldalatti teljes felújítása és meghosszabbítása Zuglóban, illetve a szentendrei és csepeli HÉV összekötéséből kialakuló 5-ös metró. Tartok tőle, hogy ezek a projektek sem valósulnak meg a következő 6 évben.

Az konkrètan nem igaz, hogy az EU nem támogatja a hosszabbítást. Az viszont igaz, hogy a támogatás feltétele egy valóban megtérülő projekt előkészítése. Valószínűleg önmagukban a budaörsi és újpalotai meghosszabbítások külön-külön nem is fogják megütni ezt a mércét, de egy komplexebb fejlesztés részekènt még megvalósulhatnak.

Azonban jó eséllyel előbb lesz kész a jóval értelmesebb 5-ös metró és az M2-H9 összekötés, mint az M4 bárminemű hosszabbítása, lèvèn azok jobban megtérülő projektek.