fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Tömegközlekedés » Miért megy a gödöllői hév a...

Miért megy a gödöllői hév a bal oldalon a jobb helyett? Teljesen fordítva közlekedik, ez mindig így volt? És miért?

Figyelt kérdés

#BKV #Gödöllő #HÉV
2014. febr. 28. 08:54
 1/9 anonim ***** válasza:
76%
Ez mindig így volt, régebben más vonalakon is. Itt azért maradt meg, mert az átépítése nagyon sokba kerülne.
2014. febr. 28. 09:36
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/9 anonim ***** válasza:
94%
Pontosabban akkor sokba került volna a fiatal bizbert átépíteni, most meg már a következő átépítésig húzzák el...
2014. febr. 28. 10:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/9 anonim ***** válasza:
85%
Magyarországon a két világháború közötti időszakig baloldali közlekedés volt, majd áttértek a jobbra tartásra. A vasúton a közúthoz képest ez késéssel valósult meg, a HÉV-vonalak esetében a folyamat egészen a 90-es évek elejéig tartott és mint látható, a gödöllői vonalon csak a következő nagy felújításkor lehet majd áttérni a jobb oldali közlekedésre. Ezen kívül még van néhány nagyvasúti szakasz, ahol balmenet van, pl. Kelenföld-Bp.Déli, Rákos-Kőbànya felső.
2014. febr. 28. 10:52
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/9 anonim ***** válasza:
Az igazsághoz azért az hozzátartozik, hogy a jelenlegi biztosítóberendezéssel már lehetséges lenne az, hogy normálisan, a menetirány szerinti jobb vágányon közlekedjenek a vonatok. Így tényleg kérdéses, hogy miért hagyták meg ilyennek a vonalat, nagy valószínűséggel mire a biztosítóberendezés alkalmas lett a kétirányú üzemre, addigra már megszokták az emberek, és nem akarták átállítani.
2014. febr. 28. 18:18
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/9 anonim ***** válasza:
90%

"Ezen kívül még van néhány nagyvasúti szakasz, ahol balmenet van, pl. Kelenföld-Bp.Déli, Rákos-Kőbànya felső."


Azért azt is érdemes megjegyezni, hogy ezeken a helyeken nem az átépítés költségei hanem vasútüzemviteli okok indokolják a tartós balmenetet. Előbbinél a páros vonatok esetében bal oldalra esik a tárolóvágány, így normál üzemvitelnél a fővágányok elzárásával lehetne csak tolatni.

2014. febr. 28. 19:51
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/9 anonim ***** válasza:
82%
Mi ért lett lepontozva az első? Teljesen helytálló a válasz. Bárki megnézheti az ezzel a témával foglalkozó oldalakon.
2014. febr. 28. 22:20
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/9 anonim ***** válasza:

Én rendkívül balesetveszélyesnek tartom a balközlekedést ezen a vonalon.Aki nem nagyon jár arra,vagy idegen,főleg a gyalogátkelőknél gyalogosan,nagyon rossz,hogy jobbról jön a hév.

(laktam arra,és én legalábbis ezt tapasztaltam)

Amúgy úgy hallottam,hogy nagyon költséges lenne az átépítés.

2014. márc. 1. 08:12
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/9 A kérdező kommentje:
Köszönöm a válaszokat! :)
2014. márc. 2. 15:59
 9/9 anonim ***** válasza:
Miért balesetveszélyes? Bármikor lehet forgalmi vagy műszaki okból egyvágányozás, tessék rendesen figyelni!
2017. nov. 27. 16:41
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Tömegközlekedés kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!