Mire számítsak? Behívtak a volánhoz ahogy ők nevezik beszélgetésre. Csak mondjam el, hogy mi történt az én szemszögemből?

Bemégy - meghallgatnak - esetleg belekérdeznek - felveszik a tanúvallomásról a jegyzőkönyvet - aláírod - hazamégy.

Mondd el ezt:"esős időben, szar volt az út, és a sofőr követési távolságot bár tartott, mégis egy barom autós lefékezett előtte, a sofőr is fékezett, de megcsúszott a busz és emiatt egy idős nő elesett és eltörte a lábát."

Az igazat mondd!

Kérdésben a válasz. Ha tartott megfelelő követési távolságot akkor mi a gond? Lehet az idős hölgy nem bírt úgy kapaszkodni ahogy kellett, azért esett el. Mellesleg senki másnak semmi komoly baja. Azért ne vegyék már el szerencsétlen állását.

Hát jah, ez a baj az ilyen esetekkel. Idősekkel baromira kell vigyázni, mert sajnos nagyon él ilyen esetben az egyenlő bánásmód. Pedig ahol egy idős ember sérül meg súlyosan, ott nem kéne akkora nagy büntetést adni, szerintem. A sofőr jól vezetett, lefékezett, nem történt baleset, tehát tényleg megfelelő követési távolságot tartott. Ha ez nem így lett volna, belemegy. Az, hogy a nő elesett és eltört a lába, hát sajnos valóban a kora miatt történhetett. Akárki akármit mond, ha fékezéssel elkerülhető egy ráfutásos baleset, akkor ott jó követési távolság volt. Más az ha el kellett volna rántania a kormányt is, ebben az esetben lehetne hibás a buszsofőr. De így nem. Ezeket mind mondd el szépen. Nem lehet hibás a sofőr, mivel nem km-ekkel kell menni minden autó mögött, hogy hiába fékez le hirtelen, a buszsofőrnek még újságot olvasva is legyen ideje finoman fékezni. Őszintén remélem megmarad az állása.

Így látatlanban nehéz megítélni, tényleg elegendő volt-e az a követési távolság - végülis a KRESZ értelmében az volt, ha sikerült mögötte megállni. De vajon elegendő-e egy álló utasokat is szállító jármű esetébem ez a megközelítés? Meddig tart a járművezető felelőssége és meddig az utasé, akinek kutya kötelessége kapaszkodni? Ezek mind fogós kérdések, és a vallomásod segíthet ezek tisztázásában.