Magyarországon miért nem alakult még egy igényes szolgáltatást nyújtó, olcsó, belföldi magán buszos társaság, ami a MÁV és a VOLÁN szolgáltatásaival versenyezne?

Most jöttem haza Csehországból, a Student Agency (nálunk a weboldaluk címe miatt inkább cseh-busz néven ismert) társaság buszjáratával. A busz fedélzetén kényelmes, dönthető ülések, széktámlába épített kis képernyő filmekkel, zenékkel, játékokkal, légkondicionáló, bolti áraknál csak picit drágábban vásárolható harapnivalók, ingyenes kávé, tea, WC és kedves utaskísérő várt rám, mindez Budapest-Prága útvonalon oda-vissza mindössze 9000 Ft-ért. A társaság belföldi járatokat is működtet a Magyarországnál kisebb Csehországban ugyanilyen körülmények között.

Kérdem én, ha a Magyarországnál alig jobb gazdaságú Csehországban valaki tudott egy ilyet szervezni és van rá igény, kereslet, akkor nálunk hogyhogy nem alakult hasonló? (Tudom-tudom, ott az Orangeways, de az nem ajánl belföldi utakat, mára felhagyott a luxussal, se utaskísérő, se italok, se WC, csak valami régi busz légkondi nélkül.) Miért nincsen ilyen magán-alternatívája a csak oda kb. 5000 Ft-ba kerülő, Orwell 1984-ére emlékeztető, perzselő vonatozásnak a pusztán keresztül?

Miért éri be nálunk mindenki a drága, rossz körülményeket nyújtó vasúttal és leginkább csak regionális szolgáltatást nyújtó volánnal, amikor körülbelül ugyanolyan életkörülmények között élünk, mint a csehek?

És mielőtt mindenki azzal az elcsépelt klisével jön, hogy Nyugat-Európában hiába drága magyar szemmel a vonat, de azt a helyiek játszva kipengetik és mi csak ehhez alkalmazkodunk, hadd említsem meg, hogy nemrég elindított a Megabus nevű angol cég egy ÁGYAS buszokkal járó szolgáltatást London és skóciai városok között, és a hírre jöttek a kommentek londoniaktól, hogy így végre megláthatják Skóciát, mert olyan drága a nemzeti vasút, hogy nem tudják megfizetni.