Miért keresztelte át a BKV 2008-ban a 'MÁV-állomás' megállóhelyeket 'vasútállomás'-ra?

Változnak az elnevezések. Az állomás előtt pályaudvart (p.u.) használtak.

Előrelátónak tartom; ez általános elnevezés. Tulajdonos-, üzemeltető-, illetve esetleges MÁV névváltoztatás esetén sem kell módosítani.

Én is érzékelem a vessző hiányát. A VOLÁN menetrendben használják is, pl.: Fót, autóbusz-állomás; vagy Jákó, italbolt.

De ez egyéni érzület.

Azért történt a változtatás, mert így lehetett jobban egységesíteni a BKV és a Volánbusz megállóneveit a közös szakaszokon. Az országban ugyanis szinte mindenütt vasútállomásként hivatkoznak a menetrendek az állomásokra. Továbbà ha belegondolsz, nem az a lényeg, hogy melyik cég járműveire tudsz ott átszállni, hanem az, hogy milyen járműre. Ráadásul változott az üzemeltető neve is: ugyan magát az állomást továbbra is a MÁV üzemelteti, a vonatokat már a MÁV-Start - e helyzetben pedig végülis melyik cégről is nevezzük el a buszmegállót?

Helyesírási szempontból a mostani budapesti gyakorlat a helyes, hiszen az adott földrajzi helynek ez a teljes neve: Rákosliget vasútállomás. Ugyanaz, mint a Gumiegér söröző vagy a Nyolc Hányás étterem. Sőt, még megtévesztő is lenne a vessző használata: az Üröm, vasútállomás név arra utalna, hogy Üröm területén belül az állomásnál van a megállója a busznak. Holott maga a megálló nem is Üröm területén fekszik.

A 2. válasz írója nem megérzés alapján válaszolt, hanem okosan érvelt. Belátom, hogy igaza van a vesszővel kapcsolatban (is).

Nyomtam neki egy zöld kezet.