Mennyibe kerül egy BZmot és a mellékkocsija a Bzx?

Nem is találhattál mert nem szoktak semmit tendereztetni.

A MÁV járműveit kizárólag Sátoraljaújhelyen a MÁV saját bontójában lehet elbontani.

Ez a legutolsó bejegyzés nem igaz. A "máltai vonat" is helyben lett összevágva Kőbányán. Meg tudnék egy két ún. vasútüzemi járművet, amik nem hogy Sátoraljaújhelyre, a géptelepen kívülre nem jutottak el.

Egyébként összevágták például a balesete után évekig a Kőér utcában tárolt Amsler mérőkocsit, az sem jutott el Újhelyre.

De tény, hogy főképp üzemképes járműveket nem fog eladni a MÁV, kivéve, ha azokat nem Magyarország területén akarod üzemeltetni (pl. ex-MÁV Szergej, UDJ és KIAG is került nemrég Spanyolországba, egy vasútépítő céghez).

A kérdező felvetésére egyébként: valóban olyan, mint egy busz, csak sokkal robusztusabb az egész vázszerkezete (főképp az alváz), illetve a hajtáslánc is némiképp eltér (a sebességváltóhoz kapcsolódik egy irányváltó is, hogy mindkét irányba azonos sebességgel tudjon haladni - a vonatnál nincs buszforduló).

"Ez a legutolsó bejegyzés nem igaz. A "máltai vonat" is helyben lett összevágva Kőbányán. Meg tudnék egy két ún. vasútüzemi járművet, amik nem hogy Sátoraljaújhelyre, a géptelepen kívülre nem jutottak el.

Egyébként összevágták például a balesete után évekig a Kőér utcában tárolt Amsler mérőkocsit, az sem jutott el Újhelyre. "

De ez a bejegyzés eléggé igaz volt.

A máltai vonat mozgásképtelen állapotú volt, futóképessé tétele magasabb költség lett volna, mint a hulladékfém értéke. (A csövesek amikor megtudták, hogy a MÁV lép a kocsik elszállítása ügyében homokkal töltötték meg a csapágyházat, így üzemveszélyesek lettek a kocsik.)

Az Amsler erősen roncsolódott, ráadásul nem is MÁV tulajdon volt (!) így értelemszerűen nem lett Sátoraljaújhelyre szállítva.

Ugyanígy járt a monorierdei balesetben megsérült Ap kocsi is, Ő sem érte meg a Sátoraljaújhelyre szállítást, hanem erősen üzemveszélyes állapota miatt a Sátoraljaújhelyi bontóbrigád jött hozzá helybe Albertirsára, és ott vágták szét.

De normál, futásképes járműveket csak Sátoraljaújhelyen, ellenőrzött körülmények között lehet bontani.