A 2es metrón miért aludnak ki egy pillanatra a fények mielőtt odaér a megállóhoz?

Mert van egy áthidalatlan légszakasznak nevezett rész, amikor a kocsi egyik áramszedője sem árinti a feszültség alatti sínt.

Így van elválasztva az alagúti betáplálás az állomási betáplálástól.

Én ilyen szépen nem tudom megfogalmazni mint az első, de amit látok a következő:

Az állomásokon bizt. okokból a 3. sín mindig a peron alá van süllyesztve, viszont az alagútban bárhol lehet, így van olyan hogy az alagútban egyik oldalon van, míg a peronnál a másik oldalon. Amikor vált, akkor villan egyet.