Van a villamosnak kormánya?

Nos, az igazság az, hogy a villamosnak nincs kormánya. Az biztos, hogy egy szabályozó karral tudja a haladási sebességet befolyásolni. Viszont, hogy a váltónál honnan tudja a villamos, hogy merre kell menni, azt most én sem tudom pontosan, de érdekelne a dolog, mert elektroműszerész vagyok. Szegeden, ahol élek, ismerek pár embert, akik a Szegedi Közlekedési Társaságnál dolgoznak, és a napokban rákérdezek. Ha érdemi választ kapok, újra írok ide neked választ!

a kerekek követik a sínt. a váltónál úgy van megoldva, hogy "ráugorjon" a megfelelő sínre. mivel a kerekek belső felén van egy perem, ami megakadályozza, hogy oldalirányben lecsússzon a sínről. a váltónál úgy van megoldva, hogy a sín belső feléhez hozzáillesztenek egy ék alakú sínt, és mivel a kerék a perem miatt ezt a sínt követi, máris azon a sínen van. a sín megvastagodik, és felveszi normális alakját. a másik felén megszűnik a sín, és az új sín párját illesztik hozzá, de úgy, hogy közöttük van egy kis hézag. a hézag a kerék peremének kell. az illesztések tökéletlensége miatt, és ezen hézagok miatt "kattognak" jobban a szerelvények a váltókon áthaladva. nem szaknyelven fogalmaztam meg, de a lényeg benne van

Egyetlen sínen haladó járműnek sincsen kormányműve. (vonat, metró, villamos, fogaskerekű stb stb.) Ez ilyen járműveknek amennyiben kocsinként nem csak két-két tengelyesek, ún. forgóvázuk van. Ez a forgóváz vagy forgózsámoly a kocsiszekrény aljára úgy van rögzítve, egy függőleges tengellyel vagy forfócsappal, hogy a sínen ívmenetben valamennyire ki tud fordulni. A váltó, szaknevén kitérő pedig olyan eszköz, ahol elmizdítható szín-szakaszokkal a jármű útját befolyásolni tudják. Ha ilyen elé érkezik a villamos, akkor feltételezem, hogy vagy távirányítással kapcsolja a vezető vagy olyat is láttam, ahol a kitérő félpecenként vált és a villamosvezetőt egy jelzőszerkezet tájékoztatja a leendő haladási irányról és ő egy rövid megállással kivárja, hogy arra mehessen, amerre kell neki.

Jól mondta az előző válaszoló, ha nincs forgóváza, akkor csúsznak a kerekek az ívben (kanyarban)